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Mira este BMW Serie 2 con 820 caballos bajo el cofre

RAW - HGK BMW F22 EUROFIGHTER RUN
Si lo que quieres es un BMW Serie 2 con más potencia, lo cierto es que tienes varias opciones para elegir. Puedes subir al M2, el cual ofrece un motor de seis en línea turbocargado que genera 365 caballos de fuerza. O bien puedes enviar tu 2 a un “tuneador” en Letonia llamado HGK Motorsport y terminar con un carro que hará que el M2 se parezca al Toyota Corolla de tu abuela.

Un Serie 2 altamente modificado llamada F22 Eurofighter  ilustra lo que HGK es capaz de hacer. Construido especialmente para competiciones de drifting, el coupé lleva ahora bajo el cofre un V8 de 6.2 litros gentileza General Motors. Este motor de por sí ya le aportaría bastante potencia al 2, pero en HGK no parecían conformes, motivo por el cual decidieron agregarle un coaxial con la ayuda de Mast Motorsports para sacarle a este ocho cilindros 820 caballos de fuerza y ​​679 libras-pies de torque.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El trabajo final incluye un refuerzo de los componentes internos para asegurarse de que el F22 Eurofighter no sufra una “hemorragia” después de dar una vuelta en la pista. Tiene una actualización de la ECU, y probablemente un poco de vudú vehicular. HGK dijo a Digital Trends (Inglés) que la parte más difícil del proceso fue la personalización de los escapes. El esfuerzo valió la pena: el BMW suena ahora como un auténtico musculoso americano.

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El sitio web oficial del transformador habla de un kit de cuerpo hecho de materiales compuestos, como fibra de vidrio, fibra de carbono y Kevlar. Es mucho más ligero que un BMW de stock, y con 820 caballos gruñendo bajo el cofre se tiene una proporción de potencia—peso francamente infernal. El spoiler transparente en la tapa del maletero sólo aumenta el atractivo de esta creación

El F22 Eurofighter fue fabricado a petición de un equipo de carreras de Qatar, por lo que sólo hay uno y nada más que uno. Ya ha sido enviado a Oriente Medio, donde participa regularmente en eventos de driftin. Sin embargo, en HGK estarán felices si les envías tu propio BMW con alguna idea descabellada en mente.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Suzuki se asocia con Toyota para sacar un Vitara eléctrico
suzuki toyota vitara electrico e

Una colaboración entre japoneses está relanzando de nueva manera uno de los jeeps más clásicos de los últimos 30 años, el Vitara. Esto porque Suzuki y Toyota están uniendo fuerzas para lanzar una versión eléctrica del auto.

El llamado E Vitara viene en formato SUV con 4WD. Es el primer vehículo eléctrico del fabricante de automóviles y está programado para su producción en Suzuki Motor Gujarat en India a partir de la próxima primavera.
El E Vitara se lanzará en Europa, India y Japón "alrededor" del verano del próximo año, y habrá una versión con la insignia de Toyota, que probablemente se parecerá mucho al concepto de SUV urbano que Toyota reveló en 2023.
E Vitara, será alimentado por una batería de fosfato de hierro y litio en capacidades de 49 kWh o 60 kWh. Ambas baterías se pueden ofrecer en transmisiones 2WD, pero las versiones 4WD solo vienen con la más grande. Según The Japan Times, Suzuki dijo que el E Vitara puede recorrer hasta 400 km (unas 248 millas) con una sola carga.
En su punto máximo, el motor E Vitara es capaz de producir 135 kW. Tiene poca potencia en comparación con la potencia de 150 kW del Chevy Bolt de tamaño similar, que es solo 130 mm más corto que el E Vitara de 4,275 mm.
Según lo informado por Autocar, el objetivo previamente anunciado de Suzuki de lanzar múltiples vehículos eléctricos para 2030 está en suspenso, y el presidente Toshihiro Suzuki dijo que la compañía "monitoreará la situación" debido al enfriamiento de la demanda de vehículos eléctricos.

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