Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. s

DT en Español podría recibir una comisión si compras un producto desde el sitio

Motortech: BMW 330e, un sedán híbrido con mucha pasión

Add as a preferred source on Google

El BMW 330e es un automóvil muy parecido al BMW 330i, aunque con un motor híbrido que nos permite conducir con carga eléctrica o con combustible. 

Un diseño conocido, pero suntuoso

El BMW 330e que probé tenía un paquete deportivo gracias al cual se veía mucho más atrevido, con rines de 19 pulgadas y algunas señales decorativas tanto al frente como en la parte trasera que lo diferencian del modelo solo con motor a combustible.

Como ya es costumbre, este vehículo tiene un perfil bajo al que me costó trabajo acostumbrarme al principio, aunque una vez que estás dentro del auto puedes hacer todos los ajustes que desees para estar a la altura que consideres necesaria.

Recommended Videos

Sus asientos deportivos son cómodos y se ven muy elegantes, lo que hace que el coche en general se sienta lujoso; como en otros vehículos de esta línea, debes saber que los pasajeros de la segunda fila no tendrán tanto espacio como les gustaría.

Eso sí, los asientos traseros se pueden replegar por si necesitas más espacio en el maletero, que además tiene un muy buen tamaño.

Tecnología y conectividad 

En la parte delantera encontramos una pantalla con el sistema de BMW en el que podemos ver los diferentes tipos de conducción, obtener asistencia de manejo y conectar Apple CarPlay y Android Auto.

BMW 330e
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Además, este vehículo tiene carga inalámbrica para tu teléfono móvil, mientras que los controles para la regulación del aire y la calefacción son físicos y no se encuentran en la pantalla como en otros vehículos que hemos probado recientemente.

La pantalla de información de manejo es totalmente digital e incluso puede desplegar un mapa para que tengas una mejor orientación, además de que es configurable por completo.

Esta pantalla en el vehículo tiene sentido, ya que al ser un híbrido muestra cuánta energía eléctrica tenemos disponible antes de que el motor a gasolina se encienda, por ejemplo.

La palanca de manejo es un tanto diferente a la de otros vehículos en su diseño, pero cumple su función esencial. Hay un control multimedia justo a su lado, ideal para ser utilizado por el conductor.

Experiencia de conducción BMW 330e

En cuanto a mi experiencia de conducción, me gustó que puedes acelerar muy rápido y apenas sentir el motor del vehículo. 

Este automóvil es perfecto para una persona que conduce alrededor de 23 millas (37 kilómetros) al día, que es su autonomía eléctrica. Su conductor ideal no transita largas distancias a diario, pues su objetivo es ahorrar en combustible, de lo contrario la versión regular de este auto sería suficiente.

BMW 330e
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Por cierto, aún y cuando utilices el motor a gasolina, aprendí que siempre puedes obtener un impulso del motor eléctrico para poder obtener un mayor empuje cuando tienes que realizar una aceleración rápida y extrema.

Cuando optas por el paquete deportivo, agregas un sistema de seguridad, que incluye frenado automático de emergencia de alta velocidad con detección de peatones, así como el asistente de mantenimiento de carril, que en ocasiones se activa incluso cuando quieres cambiar de carril, pero lo haces de manera sutil.

Son buenas funciones, lo importante es que sepas que existen para que no te asustes cuando el auto te regresa repentinamente a tu carril. 

El BMW 330e tiene un precio inicial de $44,000 dólares y podría ser un vehículo ideal para quienes tiene un cargador a su disposición ya que, para ver un buen retorno de tu inversión, la clave estará en usar su sistema eléctrico todo el tiempo.

César Salza
Former Digital Trends Contributor
César es un periodista de origen venezolano. Trabajó durante 11 años en diferentes medios de comunicación en España, en…
Las furgonetas eléctricas chinas son virales por su capacidad para el caos
Adult, Male, Man

Las redes sociales en China han sido inundadas por videos virales que documentan el comportamiento errático de furgonetas de reparto sin conductor, las cuales demuestran una alarmante incapacidad para adaptarse a circunstancias inesperadas en las carreteras. Estos vehículos autónomos, parte de una infraestructura logística cada vez más común en el país asiático, han sido capturados reiteradamente atravesando zonas de construcción activa, transitando sobre concreto fresco, eludiendo motocicletas atrapadas bajo sus ejes, y perpetuando su trayectoria sin apenas modificación de velocidad.

Los videos, acompañados de comentarios sarcásticos que afirman que "nada los detiene", ilustran un problema fundamental en los sistemas de navegación autónoma actuales: su dependencia excesiva de mapas preestablecidos y su dificultad para procesar situaciones dinámicas que exceden su parámetros de programación. Las imágenes muestran vehículos comportándose con una pertinacia casi cómica, como si sus algoritmos estuvieran completamente desconectados de la realidad táctil del entorno.

Read more
Sony sorprende con un nuevo coche conceptual que promete romper todo
Person, Adult, Male

Sony Honda Mobility ha confirmado finalmente cuándo recibirán sus vehículos los primeros clientes de su Afeela 1 EV, además de mostrarnos un coche conceptual completamente nuevo durante su rueda de prensa del CES 2026.

El Afeela 1 se anunció por primera vez en la CES 2023, después de que Sony y Honda presentaran conjuntamente el concepto original de la Vision S en la CES 2020.

Read more
Uber ha desvelado el diseño de su próximo robotaxi en CES 2026
Transportation, Vehicle, Car

En el marco del CES 2026, Uber ha desvelado el diseño de su próximo robotaxi, fruto de una colaboración estratégica establecida con Nuro y la fabricante de vehículos eléctricos Lucid. Este vehículo autónomo está programado para ser desplegado en la ciudad de San Francisco durante el cuarto trimestre del año en curso. La alianza entre estas tres compañías, formalizada en julio del año pasado, contempla la puesta en circulación de no menos de veinte mil vehículos Lucid equipados con la tecnología de conducción autónoma de Nuro, los cuales serán accesibles exclusivamente a través de la plataforma de Uber.

Es importante señalar que el diseño presentado en Las Vegas constituye una versión de "intención de producción", lo que implica que podrían realizarse modificaciones futuras antes de que el vehículo llegue a las calles. Sin embargo, la asociación ya inició pruebas en condiciones reales hace apenas un mes en el área metropolitana de la Bahía de San Francisco, utilizando más de cien prototipos supervisados por operadores especializados en vehículos autónomos.

Read more