Uno de los modelos más populares carros de Bentley en la memoria reciente ni siquiera está disponible para su compra. El concepto Bentley EXP 10 Speed 6 (fotos) presentado en el Salón del automóvil de Ginebra 2015 enamoró al público y a la prensa; los entusiastas prácticamente rogaron por la posibilidad de poder comprar el vehículo. Todavía no ha sido aprobado para la producción, pero el jefe de ingeniería de Bentley, Rolf Frech, nos aseguró que no ha sido desechado del todo.
“Todavía lo tengo en mente”, dijo a Digital Trends con una gran sonrisa durante una entrevista privada en el Salón del Automóvil de Frankfurt. “Todavía es un gran automóvil. Para ser honesto con ustedes, no hemos tomado una decisión final. También miramos otras alternativas”.
Frech no nos dijo qué más está buscando Bentley. Los rumores anteriores afirman que las opciones sobre la mesa incluyen un SUV situado un peldaño por debajo del Bentayga en términos de tamaño, potencia y precio. El Bentayga ha sido un gran éxito para la marca, por lo que seguir con un modelo más pequeño tendría mucho sentido, aunque el jefe de la compañía, Wolfgang Dürheimer, sugirió que el SUV más pequeño ya habría sido descartado.
Independientemente de la dirección que los ejecutivos tomen, la próxima adición a la familia de la compañía de modelos de prestigio será un “puro Bentley”. Frech explicó que este carro deberá adherirse al lema de la marca de “conducir el rendimiento de lujo”, y esto antes de que se le dé la luz verde para la producción. Otros factores influyen también en el proceso de toma de decisiones. Cualquier modelo que Bentley decida lanzar al mercado, tiene que hacer dinero, lo que significa que tiene que ser algo que los clientes estén pidiendo. Si los ejecutivos no pueden hacer un caso sólido de negocio para un vehículo, las probabilidades de que nunca pase a la producción aumentan.
La versión más probable de producción del EXP 10 Speed 6 se ofrecería como un coupé y como un convertible. Los autos de concepto mostrados en 2015 y 2016, respectivamente, exploraron lo que podría ser un carro deportivo más pequeño. Pero incluso si el EXP 10 Speed 6 no acaba de unirse al nuevo Continental en los concesionarios, el estudio de diseño ya habrá dejado una marca indeleble sobre la forma en que Bentley opera y cómo se ve a sí misma como empresa.
“Ha sido una gran experiencia la que nos ha dado este ‘carro verde’. De pronto, descubrimos que hay un espacio, un hueco para poner productos adicionales de Bentley, independientemente del estilo de carrocería. Todavía hay espacio para nuevos clientes, y para los clientes existentes que quieran tener alternativas”, resumió Frech. “Para una pequeña empresa como Bentley, está claro que necesitamos un carro adicional. Si queremos crecer, si queremos tener éxito en el futuro, necesitamos otro modelo. Y el EXP 10 Speed 6 es una de esas alternativas”, concluyó.
