Skip to main content

Bentley Continental Supersports 2017: equilibrio de velocidad y esplendor

b bentley continental supersports 2017 feat
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
En el mundo de los propietarios de Bentley hay dos facciones principales. Por un lado, el dueño clásico, que prefiere los trajes de tres piezas, los periódicos de papel, y los ajustes de la suspensión por comodidad. Por otro lado, el entusiasta de los deportes de motor, adicto a la adrenalina y que, sin pensárselo demasiado, se comprará Continental GT3-R para conducirlo siempre o casi siempre en modo Sport.

El Bentley Continental Supersports es una máquina impresionante que supera su edad y peso con fuerza bruta, estilo y algunos de los materiales de más alta calidad que nunca encontrarás en otros autos.

El Continental Supersports 2017 te permite ahora ser ambas personas. Un total equilibrio de elegancia, velocidad y esplendor en un vehículo de lujo que fácilmente desafía las leyes de la física. El Supersports 2017 no es un modelo totalmente nuevo; de hecho, comparte gran parte de su arquitectura con el Continental GT original que debutó en 2003.

En comparación con los Supersports de primera generación de 2009, el modelo 2017 se beneficia de una variedad de mejoras en su sistema moto-propulsor, incluyendo turbos más grandes, sistemas de admisión y de escape renovados, y un nuevo convertidor de par que permite que la caja de ocho velocidades transfiera la potencia del W12 de 6.0 litros a las ruedas lo más rápido posible. ¿Cuánta potencia? 700 caballos y 750 libras-pie de torsión, lo que permite a este gigantón de 5,027 libras acelerar más rápido que un Mercedes-AMG GT R.

Las mejoras de desempeño de los Supersports se reflejan en el diseño del automóvil, el cual se ve más definido, más agresivo y más contemporáneo que sus predecesores. Los respiraderos del capó, además, le añaden un toque de actitud, y la carrocería en general tiene un mayor nivel de contraste que antes, aunque el alerón trasero se ve algo fuera de lugar en un vehículo como éste. Afortunadamente, es opcional. Otros cambios incluyen ruedas de 21 pulgadas específicas para el modelo, tapicería interior de tres tonos y un sistema de audio Naim de 11 bocinas y 900 vatios, hecho a medida para la marca, por supuesto.

El nuevo Supersports viene en dos estilos de carrocería: Coupé ($ 293,300) y Convertible ($ 322,600), el último de los cuales llegará como modelo 2018. Con Bentley, sin embargo, el nivel de personalización es casi interminable, por lo que no hay realmente niveles de acabado únicos. En su lugar, la marca ofrece una serie de opciones individuales para que lo sientas como algo únicamente tuyo.

Por ejemplo, Bentley ofrece 90 colores de pintura exterior, y si el cliente desea, pueden crear uno propio. Hay 17 tipos de tapicería interior, además de 10 acabados únicos de consola central y paneles de la fascia delantera.

Dentro tenemos una pantalla táctil de 8.0 pulgadas junto con la información básica del vehículo, aunque no hay mucho más para jugar. Los comandos de voz y los controles de Bluetooth están allí, pero se echan de menos características tales como el control de crucero adaptativo, ayuda de mantenimiento de carril y pantallas head-up.

Con un tiempo de 0 a 60 mph de 3.4 segundos y una velocidad máxima de 209 mph, está claro que este vehículo puede llegar a todos los sitios rápidamente, y lo hace acompañado de una banda sonora increíble. El monstruoso W12 ladra ferozmente a plena carga, armonizado con un acorde sonido de escape. Para frenarlo, Bentley puso en el Supersports los discos de freno más grandes jamás montados en un automóvil de producción, cada uno del tamaño de una pizza extra grande. No exageramos.

El Bentley Continental Supersports es una máquina impresionante que supera su edad y peso con fuerza bruta, estilo y algunos de los materiales de más alta calidad que nunca encontrarás en otros autos.

Sólo 250 ejemplares de este nuevo Supersport están llegando a los Estados Unidos, lo que dará paso después a un nuevo Continental GT fabricado sobre la misma plataforma que sustenta el nuevo Porsche Panamera. Así que, si bien creemos firmemente que el Supersports 2017 es el mejor Bentley que puedes comprar ahora mismo, el que le seguirá tiene el potencial de ser aún mejor.

Recomendaciones del editor

Topics
Daniel Matus
Netflix, HBO Max, Amazon Prime Video, series y películas son los principales temas que aborda este chileno nacido en…
10 razones por las que se enciende la luz de Check Engine en tu auto
Luz de Check Engine

Si bien tu automóvil no puede hablar, se comunica contigo mediante timbres, íconos y mensajes. Uno que nunca debes ignorar es el símbolo naranja con forma de motor que generalmente se encuentra en el grupo de instrumentos. Se enciende cuando la computadora de a bordo detecta un problema.

No entres en pánico si lo ves; no significa necesariamente que debas sacar tu chequera en el mecánico más cercano. Muchos de los problemas que activan esta luz de verificación del motor son básicos y se solucionan rápidamente. Eso sí: tampoco la ignores y haz que lo revisen lo antes posible.

Leer más
Estos son los autos que más te espían según Mozilla
nissan leaf nueva york us version 2023 1280 0f

Un auto conectado a internet mediante aplicaciones como Android Auto o Apple Carplay, son muy habituales hoy en día, más si se trata de un último modelo. Y un informe del proyecto *Privacy Not Included de Fundación Mozilla sostiene cuáles son los vehículos que más datos recopilan de ti y que más te espían.
¿Cuáles fueron los hallazgos de este trabajo?
La organización sin fines de lucro descubrió que todas las principales marcas de automóviles no cumplen con los estándares de privacidad y seguridad más básicos en los nuevos modelos conectados a Internet, y las 25 marcas examinadas por Mozilla reprobaron la prueba de la organización. Mozilla descubrió que marcas como BMW, Ford, Toyota, Tesla y Subaru recopilan datos sobre los conductores, incluida la raza, las expresiones faciales, el peso, la información de salud y dónde conduce. Algunos de los autos probados recopilaron datos que no esperaría que su automóvil supiera, incluidos detalles sobre actividad sexual, raza y estado migratorio, según Mozilla.

"Muchas personas piensan en su automóvil como un espacio privado: un lugar para llamar a su médico, tener una conversación personal con su hijo de camino a la escuela, llorar por una ruptura o conducir a lugares que quizás no quiera que el mundo conozca", dijo Jen Caltrider, directora del programa del proyecto *Privacy Not Included. en un comunicado de prensa. "Pero esa percepción ya no coincide con la realidad. Todos los autos nuevos de hoy son pesadillas de privacidad sobre ruedas que recopilan enormes cantidades de información personal".
¿Cuáles fueron las marcas peor evaluadas?

Leer más
Tesla Model 3 vs. Hyundai Ioniq 6: ¿qué sedán eléctrico es mejor?
Tesla Model 3 vs. Hyundai Ioniq 6: ¿qué sedán eléctrico es mejor?

Si buscas un sedán eléctrico, lo cierto es que tienes opciones. Durante años, el Tesla Model 3 fue realmente el único sedán eléctrico “bueno” que tiene un precio razonable, hasta que Hyundai lanzó recientemente el Ioniq 6. Este sedán ciertamente toma algunos detalles del Ioniq 5 más grande, pero es más pequeño y elegante, con un diseño aparentemente inspirado en el Porsche 911.

Pero el Tesla Model 3 sigue siendo claramente una excelente opción para quienes buscan un auto eléctrico y no quieren ni necesitan un crossover más grande. ¿Cual de los dos es mejor? ¡Lo averiguamos!
Diseño
En cuanto a diseño exterior, el Tesla Model 3 y el Hyundai Ioniq 6 son bastante diferentes. Si has visto un automóvil Tesla antes, reconocerá inmediatamente el Model 3: es, en gran medida, a una versión ligeramente distinta de cualquier otro Tesla (excepto el Cybertruck).

Leer más