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Este auto chocador modificado consigue récord de velocidad Guinness

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Probablemente no sea una buena idea decirle al inventor Colin Furze que ya no hay cosas que pueda transformar para ir más rápido de lo normal. Quizá por ello el sitio Top Gear de la BBC invirtió esta estrategia y le pidió a Furze que «lo intentara» con un auto chocón de un parque de atracciones. El plan era romper un récord de velocidad conduciendo un auto chocador (sí, porque aquel absurdo récord existía), según ha informado Road and Track.

El inventor intrépido rellenó el chocón con un motor de motocicleta de 600cc. Fue así como este vehículo propio de parques de diversiones se apuntó un récord en el Libro Guinness con una velocidad promedio que superó las 100 millas por hora en dos carreras. En la carrera más rápida, el chocón marcó 107.39 mph, y en una segunda carrera, marcó 93.28 mph. Así, el promedio de 100.34 mph acabó por establecer el récord.

Furze comenzó con un bumper los años 60. Después de desmontar las piezas pesadas —el parachoques de protección— Furze agregó un eje trasero go-cart de dos ruedas para la parte trasera, y una sola rueda en la parte delantera.

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Para obtener la potencia, Furze puso dentro un motor de motocicleta cuatro cilindros de 600cc Honda, el cual genera de por sí más de 100 caballos de fuerza y es capaz de acelerar una moto hasta las 150 mph. La instalación del sistema de escape, la dirección, la palanca de cambios, el radiador y otros componentes vitales se muestran en videos adicionales de YouTube.

Para el Libro Guinness, la funcionaria Lucia Sinigagliesi (testigo presente en las carreras) dijo que haber visto a un bumper alcanzar esas velocidades fue “surrealista, pero enormemente impresionante”. Y agregó: “Impresionantes también han sido los conocimientos de ingeniería de Colin Furze».

Otros proyectos de Furze han incluido la transformación de un Rickshaw (tuk tuk) con un motor de moto deportiva, además de armas y lanzacohetes, la construcción de una bicicleta a reacción, y un jet-power go kart.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
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