Una de las creaciones más emocionantes, llamativas y diminutas que jamás hayan usado las alas de Aston Martin está haciendo su debut mundial en el Goodwood Festival of Speed 2018. Conocido como el ‘The Ultimate City Car’, este único Aston Martin Cygnet viene con el motor V8 de 4.7 litros de 430 caballos de fuerza y 361 libras-pie de torque del Vantage S.
El V8 Cygnet ha nacido a la vida para un cliente a través del servicio Q by Aston Martin. Esta sección del servicio de personalización de la marca británica permite lo último en libertad de expresión cuando se diseña un Aston Martin, y el V8 Cygnet viene justamente a corroborarlo.
El vicepresidente de Aston Martin y oficial de operaciones especiales, David King, ha dicho: «El V8 Cygnet muestra el lado más divertido, tanto de Aston Martin como de sus clientes. También es un buen ejemplo del talento de la ingeniería que existe dentro de la compañía, ya que no es poca cosa adaptar el motor V8 del Vantage de manera tan armoniosa en un cuerpo tan compacto como el del Cygnet. Estoy seguro de que asombrará y emocionará a las personas cuando lo vean y escuchen durante el Festival of Speed ».
A pesar de todo el trabajo que se la ha realizado, el automóvil sigue siendo muy reconocible como un Cygnet desde el exterior. La cara del pequeño Aston Martin permanece en gran parte intacta, sin abultamientos adicionales en el capó y con solo una sutil malla negra en la parrilla. Sin embargo, no hay forma de ocultar el ancho adicional de sus guardabarros. Con el fin de acomodar las ruedas delanteras y traseras significativamente más anchas, se hicieron unas extensiones acampanadas de carbono compuesto.
En la parte trasera, una nueva característica distintiva del V8 Cygnet son sus tubos de escape gemelos y centrados. Se trata de un sistema hecho a medida, con silenciadores dobles en el suelo y convertidores catalíticos. Con distancias relativamente cortas desde el colector hasta el tubo de cola, el V8 Cygnet tiene una voz ronca que contrasta con su tamaño compacto.
Así como el V8 de 4.7 litros con aspiración natural, la caja de cambios también la toma prestada del Vantage S, con una transmisión Sportshift II de siete velocidades. La potencia se transfiere a las ruedas traseras de 9.5 pulgadas, las mismas que se complementan con neumáticos 275/35 Bridgestone.
Con un peso de solo 1,375 kg cuando está lleno de líquidos, el V8 Cygnet tiene una relación potencia-peso de 313 caballos/tonelada. Como resultado de esto, es capaz de acelerar más rápido que el V8 Vantage S, pudiendo pasar de 0 a 60 mph en solo 4.2 segundos. Con una velocidad máxima de 170 mph, es 60 mph más rápido que un Cygnet regular.
El interiordeja claro que este V8 Cygnet podría usarse fácilmente para competir. Además de la jaula antivuelco, hay un sistema completo de extinción de incendios que cumple con los requerimientos de la FIA, con unos asientos de cubo Recaro con arnés de cuatro puntos. El volante cubierto con alcántara es extraíble, y detrás de él se encuentra un tablero de carbono hecho a medida, con el conocido grupo de instrumentos del Vantage. Por supuesto, también hay pequeños toques de lujo en su interior.
Este Cygnet único y especial sirve como recordatorio de lo revolucionario que fue el modelo original, aportando lujo al segmento de autos urbanos. Además, el mercado muestra que los precios de los Cygnets están subiendo, ya que todo indica que se convertirá en un clásico del futuro. En todo caso, Aston Martin no nos ha dicho nada sobre el precio del V8 Cygnet.
