El constructor de autos polaco Arrinera le está dando los últimos retoques al Hussarya, el primer modelo de su historia. Para entusiasmar a los fans y mostrar un anticipo del súper auto, la compañía recientemente viajó a la exposición internacional Autosport en Inglaterra para presentar una versión de competición, el Hussarya GT, que participará en carreras organizadas alrededor del mundo bajo el reglamento de la FIA.
Arrinera no producirá finalmente la versión callejera con motor V8 de 8.2 litros por razones de costo y durabilidad, en su lugar, el Hussarya usará un motor V8 de 6.2 litros de General Motors. Este motor puede entregar entre 414 y 641 caballos de fuerza según como se afine, impulsa las ruedas traseras vía una caja secuencial de seis velocidades controlada desde el volante.
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Las especificaciones de desempeño todavía no han sido publicadas, aunque Arrinera señaló que el Hussarya GT pesa 1,250 kg (2,755 lb) gracias a su construcción hecha con materiales livianos que incluyen aluminio, fibra de carbono y Kevlar. Una suspensión de competición desarrollada por Ohlins y frenos a disco fijados por pinzas de seis pistones mantienen al súper auto bajo control.
En su transformación de auto de calle a auto de carrera, el Hussarya agrega un divisor fijado al paragolpes delantero, tomas de aire en los guardabarros delanteros, faldones laterales, una toma de aire construida en el techo, un gigante difusor de aire la defensa trasera, y un masivo alerón. Arrinera asegura que el GT es mucho más aerodinámico que el Hussarya que circulará por las calles de Europa y Norteamérica.
Una jaula antivolcaduras se colocó en la cabina del piloto y se le quitó todo el equipamiento superfluo, no necesario para competición. Todo lo que quedó es un asiento deportivo, una docena de botones en una humilde consola central, un volante multifunción, y una pantalla color provista por Cosworth que brida información, en tiempo real, del auto y sus alrededores.
La producción del Arrinera Hussarya GT será estrictamente limitada. Y todavía no se han hecho públicos ni sus precios ni su disponibilidad.
