Arquus Scarabee, híbrido francés con protección antiminas

Arquus tiene una historia de más de 100 años en la fabricación de vehículos militares. Además, es una empresa del grupo Volvo, consorcio que también incluye a Renault y Mack.

Su vehículo nuevo, el Scarabee, nace con la intención de servir para reconocimiento o combate: es táctico, blindado, sigiloso, de bajo peso y con altas posibilidades de movilidad, además de contar con un tren motriz híbrido, capaz de moverse en modo 100 por ciento eléctrico sin emitir ruidos.

Arquus Scarabee
Arquus

El tren motriz

El Scarabee es un vehículo híbrido; así es, ni los vehículos militares se han escapado de migrar a estas tecnologías. El motor de combustión, colocado sobre el eje trasero, es un diesel V6 con 300 caballos de potencia, acoplado a uno eléctrico de 70 kW, con baterías de 12 kWh, suficientes para recorrer hasta 10 kilómetros sin necesidad de usar combustible. La velocidad máxima es de 80 mph.

Sistema de dirección

Puede funcionar con dirección solo en las ruedas delanteras, como un auto convencional, sin embargo, es posible mejorar esto de forma significativa: el eje trasero es conectable y va a girar en sentido contrario que las llantas frontales, para dar un radio de giro de 11 metros.

Su característica más interesante es el “modo cangrejo”, con el cual ambos ejes giran en el mismo sentido, lo que le permite al Scarabee avanzar de manera diagonal. Si lo deseas, la dirección puede ser solo en el eje trasero. La movilidad hacia cualquier lado queda garantizada.

Blindaje y armamento

El blindaje y armamento se desarrollaron desde la arquitectura del Scarabee; la protección antiminas y el piso flotante ayudan a mantener el bienestar de los cuatro ocupantes. La lista de armas es opcional, puede incluir ametralladora de 12.7 mm, lanzador de granadas de humo, misiles guiados antitanque, entre otros.

Arquus Scarabee
Arquus

Gracias a su peso  de ocho toneladas el Scarabee puede llegar a su lugar de trabajo vía aérea, por ejemplo, con un helicóptero. Las medidas del vehículo son de solo 5.2 metros de largo por 2 de ancho.

El prototipo del Scarabee ya ha hecho demostraciones funcionales,  pero sus ajustes y especificaciones finales serán en conjunto con los clientes potenciales y acorde a los requerimientos especiales del lugar donde vaya a enfocarse su uso.

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