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Hackers podrían controlar tu auto si está conectado a una app de Android

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Ten cuidado con las aplicaciones para automóviles conectadas a Android. Tan moderno como puede ser tener una app que hace que tu teléfono inteligente se convierta en un control remoto para tu vehículo, la misma aplicación podría ser hackeada para permitir que los ladrones también tengan acceso. Ese es el mensaje de los investigadores de Kaspersky, una compañía de seguridad rusa, según un informe de Wired.

Kaspersky se centró en tratar de ingresar a las aplicaciones para automóviles conectadas a Android, ya que los teléfonos iOS son aparentemente menos fáciles de hackear. Los investigadores descubrieron que siete de las nueve aplicaciones de autos conectadas que probaron pudieron ser hackeadas. Los dos principales medios de hackear el software fueron el rooting y la adición de software al teléfono.

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Con un teléfono conectado, los hackers pueden acceder al sistema operativo para realizar cambios o tener acceso a tu información privada. Otros enfoques de piratería implican engañar a los propietarios a descargar versiones previamente hackeadas del software del auto conectado, o malware que detecta cuando se inicia una aplicación conectada. En cualquier caso, el objetivo sería obtener las credenciales de inicio de sesión y las contraseñas de apps con las que controlas tu auto. Los investigadores no hicieron públicos los nombres de las aplicaciones específicas que probaron, para no darles ninguna idea a los hackers y ladrones.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Wired reporta que los investigadores de Kaspersky informaron a las compañías de automóviles sobre los problemas de seguridad, indicando que no son errores, sino una falta de protección de seguridad. «¿Por qué los desarrolladores de aplicaciones para automóviles conectados no se preocupan por la seguridad tanto como los que crean aplicaciones bancarias?» pregunta el investigador de Kaspersky Viktor Chebyshev. «Al igual que los bancos, están controlando cosas muy valiosas para el usuario, pero no están pensando en los mecanismos de seguridad».

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Si te sirve de alivio, las aplicaciones hackeadas permitirían a los ladrones la entrada a los vehículos, pero no les daría la posibilidad de manejarlos y robárselos a no ser que tengan una llave. Sin embargo, eso es más que suficiente para muchos criminales, puesto que el robo de identidad es a menudo el objetivo principal de entrar a un coche ajeno, como dijo a Digital Trends Chris McDonald, Presidente del Comité de Crímenes de Vehículos de la Asociación Internacional de Jefes de Policía.

Así que si tienes una aplicación conectada a tu auto, tal vez deberías tomar en cuenta esta advertencia y volver a usar una «anticuada» llave para poder abrir la puerta.

Milenka Peña
Former Digital Trends Contributor
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
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De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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