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Android Auto podría tomar el control de tu radio

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Android Auto
Digital Trends Español

Android Auto es una de las aplicaciones más populares para utilizar en el carro y en los últimos meses está probando nuevas funcionalidades.

Una de las características que está revisando según la reciente inmersión de código de 9to5Google en la aplicación, es una serie de cadenas en Android Auto v12.3 y v12.4 que insinúan tomar los controles de la radio del automóvil. Las cadenas mencionan específicamente AM, FM, HD Radio y DAB (Digital Audio Broadcasting). No se menciona la radio satelital, por lo que es posible que Sirius XM no sea una de las opciones, aunque ya es posible usar una aplicación para eso de todos modos.

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Una posibilidad que no es sustancialmente tan importante, pero que integrará en un solo lugar el panel de entretenimiento del auto.

Los controles de radio renovados representan los cambios más significativos observados, pero cabe destacar también que Google ha implementado pequeñas modificaciones ya disponibles. Por ejemplo, Android Auto ahora ofrece recomendaciones para optimizar el rendimiento en caso de sobrecalentamiento del teléfono. Además, se han suprimido numerosas opciones vinculadas a los fondos de pantalla.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
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Tesla volvió a sorprender, aunque no con el producto que muchos esperaban. En lugar de una bicicleta eléctrica para adultos, la compañía lanzó una Balance Bike for Kids, un modelo de equilibrio pensado para niños de entre 2 y 5 años y disponible en su tienda online por 225 dólares. El movimiento confirma que la marca sigue explorando objetos de estilo de vida con su sello, incluso cuando el resultado se aleja por completo de las fantasías de sus seguidores.

La bicicleta no tiene pedales ni motor, así que su función es la de un clásico balance bike: ayudar a los niños a aprender equilibrio, coordinación y control antes de pasar a una bici convencional. Tesla la construyó con un marco de magnesio ligero, asiento regulable en cinco alturas y el logotipo de la empresa visible en el lateral y en la parte frontal. Además, la firma indica una longitud mínima de pierna de 13,7 pulgadas y un límite de peso de 77 libras, unos 35 kilos.

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El último vehículo eléctrico de Xpeng tiene suficiente potencia de procesamiento como para que el término "coche inteligente" suene más realista de lo que realmente es. El nuevo Xpeng L03 debutó simultáneamente en Europa y China el 16 de julio, con la compañía presentándolo en 65 mercados. Disponible como vehículo totalmente eléctrico y con extensor de autonomía L03 Power X, el coupé-SUV es hasta ahora el modelo con mayor enfoque internacional de Xpeng. Los precios y fechas de venta específicos del mercado siguen sin anunciarse.

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Una nueva batería de metal sodio ha registrado una cifra de carga que hace que los vehículos eléctricos actuales parezcan dolorosamente lentos. En pruebas de laboratorio, la célula funcionaba a una tasa de 15°C, equivalente a completar una carga o descarga en aproximadamente cuatro minutos.

Eso no significa que los investigadores conectaran un coche eléctrico y lo vieran llenar antes de que el conductor terminara de comprar café. El resultado provino de una pequeña celda experimental que utilizaba un nuevo electrolito cuasi-sólido, mientras que el prototipo de celda de bolsa más grande ofrecía un rendimiento mucho menos dramático.

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