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Google recibe permiso para probar sus drones

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Alphabet, la compañía matriz de Google, ha recibido permiso de la Agencia Federal de Aviación (FAA) para probar sus drones de entrega en los Estados Unidos, anunció la Casa Blanca.

Las pruebas se realizarán en uno de los seis lugares que la FAA ha designando para la prueba de drones.

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La FAA concedió la petición de Google para impulsar el desarrollo de los drones dentro del los Estados Unidos. En la próxima década, la industria de aviones no tripulados tiene el potencial de generar más de $82 billones de dólares para la economía estadounidense. Además, podría crear hasta 100,000 trabajos para el año 2025.

El gobierno busca competir en este sector al nivel mundial y quiere prevenir que otras compañías lleven sus pruebas a otros países.

Project Wing es uno de los proyectos lanzados por el laboratorio «X» de Google. Al igual que Prime Air de Amazon, Project Wing busca realizar la entrega de compras a través de un drone.

Las pruebas incluirán el transporte de paquetes colocados en la parte externa del drone y el manejo de los drones fuera del campo de visión de su conductor. También desarrollarán un sistema de comunicación y de gestión del espacio aéreo para los drones, que volarán a una altitud de no más de 400 pies.

La semana pasada, Amazon — el gran rival de este proyecto — obtuvo permiso para probar sus drones en el Reino Unido. Amazon Prime Air fue presentado por Amazon en 2013, pero no ha podido realizar todas sus pruebas dentro del país porque la FAA no permite volar los drones más allá de la línea de visión del piloto. Sin embargo, la empresa ha estudiado varias infraestructuras que podrían ayudar a sus drones de entrega.

Amazon también está probando su tecnología en Holanda y Canadá.

Louis Ramirez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Louis es un periodista especializado en la tecnología. Nacido en Nueva York de padres salvadoreños, Louis empezó su…
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¿Cuáles fueron los hallazgos de este trabajo?
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"Muchas personas piensan en su automóvil como un espacio privado: un lugar para llamar a su médico, tener una conversación personal con su hijo de camino a la escuela, llorar por una ruptura o conducir a lugares que quizás no quiera que el mundo conozca", dijo Jen Caltrider, directora del programa del proyecto *Privacy Not Included. en un comunicado de prensa. "Pero esa percepción ya no coincide con la realidad. Todos los autos nuevos de hoy son pesadillas de privacidad sobre ruedas que recopilan enormes cantidades de información personal".
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Pero el Tesla Model 3 sigue siendo claramente una excelente opción para quienes buscan un auto eléctrico y no quieren ni necesitan un crossover más grande. ¿Cual de los dos es mejor? ¡Lo averiguamos!
Diseño
En cuanto a diseño exterior, el Tesla Model 3 y el Hyundai Ioniq 6 son bastante diferentes. Si has visto un automóvil Tesla antes, reconocerá inmediatamente el Model 3: es, en gran medida, a una versión ligeramente distinta de cualquier otro Tesla (excepto el Cybertruck).

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