Skip to main content

Alibaba afirma haber creado el primer ‘internet car’ del mundo

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Al igual que los Borg y los teléfonos inteligentes, los autos han ido asimilando toda la tecnología que han podido y una velocidad casi bestial. El impulso de la conectividad de los teléfonos inteligentes ha llevado al desarrollo de sistemas de información y entretenimiento más complejos, y marcas como Apple y Google se han ido poco a poco instalando en los salpicaderos de nuestros vehículos. Pero la compañía de tecnología china Alibaba tiene toda la intención de dar un paso más allá.

La compañía china afirma haber construido el primer «auto Internet«, con un sistema operativo integrado que permite al vehículo actuar tal y como si fuese un «teléfono inteligente sobre ruedas». Y si bien se ve como una SUV común y corriente, el vehículo utiliza una versión del sistema operativo YunOS de Alibaba, el cual le permite convertirse en una pieza más de aquello conocido como el «Internet de las cosas».

Recommended Videos

Relacionado: Alibaba lanzará su propio Netflix en dos meses

“Así como los programas de software determinaron los llamados ‘teléfonos inteligentes’ de hoy, YunOS hará de los vehículos algo aún más indispensable para la vida humana en el futuro”, ha dicho Jack Ma, CEO de Alibaba, en un comunicado.

Usando YunOS, tanto el conductor como los pasajeros pueden pagar cosas tales como los peajes y el combustible aún antes de llegar a la cartera. El auto también puede acceder a determinados servicios en línea, como reserva de hoteles. Puede incluso hacer recomendaciones como restaurantes y sitios de interés, todo basado en datos de viajes anteriores. Durante una demostración, Ma afirmó que el vehículo —por sí solo— podría incluso controlar automáticamente un dron sin necesidad de intervención humana.

El vehículo, en concreto, es un crossover Roewe RX5, construido por el fabricante de automóviles chino SAIC. Roewe fue creado a partir de los restos del venerable Rover, que SAIC compró en 2005. Alibaba dice que YunOS está ya a la venta en China con un precio que fluctúa entre los 99,800 yuanes ($ 14,910 dólares) y los 186,800 yuanes ($ 27,907). No esperes que salga a la venta en los EE.UU. en un corto plazo, ya que SAIC no tiene planes inmediatos de vender sus autos aquí.

En cualquier caso, un concepto similar puede aplicarse a un automóvil en los EE.UU… en cosa de tiempo, claro. El rumoreado «Apple Car» supuestamente hará hincapié en la conectividad y en todas las características habituales de los smartphones. Por su parte, Faraday también ha comunicado que su coche eléctrico contará con conectividad y respaldo de LeEco, con la posibilidad (potencial) de acceder a contenidos de Internet.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Atención dueños de autos Skoda: los piratas los pueden rastrear

Si eres dueño de un auto Skoda, entonces deberías tener ojo con esta información, ya que investigadores de seguridad han descubierto múltiples vulnerabilidades en las unidades de info entretenimiento utilizadas en algunos automóviles de la marca checa, que podrían permitir a los actores maliciosos activar de forma remota ciertos controles y rastrear la ubicación de los automóviles en tiempo real.

PCAutomotive, firma de ciberseguridad especializada en el sector de la automoción, ha desvelado esta semana 12 nuevas vulnerabilidades de seguridad que afectan al último modelo de la berlina Skoda Superb III, en Black Hat Europe.

Leer más
Honda y Nissan se quieren fusionar para competir con Tesla y los chinos
honda nissan fusion competir tesla china

Honda y Nissan, el segundo y tercer fabricante de automóviles más grande de Japón, están manteniendo conversaciones de fusión para crear una estructura que les permita resistir mejor la feroz competencia de Tesla y sus rivales chinos de vehículos eléctricos (EV), según los informes.

La agencia de noticias Nikkei informó por primera vez que las dos compañías estaban manteniendo conversaciones de fusión para determinar cómo podrían cooperar más estrechamente en tecnología. Según Reuters, las conversaciones tienen como objetivo establecer un holding paraguas y no necesariamente fusionar las dos compañías.

Leer más
¿Qué significa la letra h en las llantas?
Una llanta montada en un automóvil.

Bienvenido al mundo de los códigos en llantas. Y decimos mundo porque estos códigos alfanuméricos describen un montón de información crucial sobre las llantas que las hacen más o menos ideales para tu auto. Lo cierto es que, a simple vista, estos códigos pueden resultar apabullantes si no se tienen las herramientas necesarias para leerlos y entenderlos (como cualquier código, pues). En este artículo te diremos qué significa la letra h en las llantas, que corresponde ni más ni menos que al índice de velocidad máxima a la que puede usarse esa llanta en condiciones seguras.
¿Cómo puedo ver la velocidad de las llantas?

Según explica este artículo de Bridgestone, cada llanta incluye un indicador ligado a una letra del alfabeto que en ocasiones puede estar acompañado de un número. Se encuentra en el flanco de la llanta, es decir, en la cara externa, y se encuentra justo después del índice de carga.

Leer más