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Alfa Romeo anuncia finalmente los precios de sus SUVs Stelvio y Stelvio Ti

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Alfa Romeo anunció ayer los precios de sus esperados Stelvio y Stelvio Ti 2018. Se trata de una gama trae al segmento de los vehículos más vendidos del mundo los SUV Premium de tamaño mediano, con un rendimiento de clase mundial, lo último en tecnología, un estilo italiano seductor y una sin igual experiencia de conducción.

“Los nuevos modelos Stelvio refuerzan y amplían aún más el regreso de Alfa Romeo a los EE.UU. gracias a este SUV mediano de categoría Premium, el cual realmente se destaca en su segmento”, declaró en un comunicado Reig Bigland, responsable de Alfa Romeo. “Como un SUV que sólo pudo ver la luz en Italia, la gama Stelvio ofrece una potencia líder en su clase, una dinámica de conducción excepcional y tracción integral de serie. Además, incorpora una tecnología avanzada, un maravilloso diseño italiano y una experiencia de manejo inspirada en las carreras, todo a un precio de venta —sugerido por el fabricante— que comienza en los $41,995 dólares”.

Stelvio, the first SUV from Alfa Romeo

Lo cierto es que el emblemático estilo de Alfa Romeo y la incomparable calidad italiana se combinan en Stelvio de manera armónica. Todos los modelos ofrecen una distribución de peso casi perfecta del 50/50, además de una potencia y un rendimiento líderes en su clase. El Stelvio viene de fábrica equipado con características de alto nivel incluidas de serie, como su exclusivo interior de cuero.

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Bajo el cofre nos encontramos un motor de cuatro cilindros turbocargado de 2.0 litros con inyección directa, el cual genera 280 caballos de fuerza y 306 libras-pie de torque. Esta potencia está acoplada a una transmisión automática de ocho velocidades, disponible con paletas de cambio de aluminio que permiten cambiar de marcha en menos de 100 milisegundos. En alfa Romeo, aseguran que el Stelvio pasa de 0 a 60 mph en aproximadamente 5.4 segundos, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 144 mph.

Posee además un selector de modos de conducción DNA: Dynamic, el cual ofrece una sensación de freno y dirección más precisa con calibraciones de motor, transmisión y acelerador más agresivas; Natural, con énfasis en la comodidad para una conducción diaria equilibrada; y Advanced Efficiency, un modo ecológico para lograr el menor consumo de combustible. Cuenta también con sistemas de entrada sin llave y arranque remoto, faros delanteros bi-xenon, escape doble y un eje de transmisión de fibra de carbono único en su clase, así como un volante de fondo plano inspirado en la Formula Uno, una pantalla TFT de 7 pulgadas (17.8 cm) y mucho más.

Por su parte, el Stelvio Ti (Turismo Internazionale) incorpora llantas de 19 pulgadas, además de elementos decorativos de madera auténtica en su interior, un sistema de entretenimiento e información con una pantalla de 8.8 pulgadas, asientos y volante calefaccionados, y mucho más

El innovador sistema de tracción integral Q4 (AWD), viene también de serie en todos los modelos de Stelvio (incluido el Quadrifoglio), y proporciona una mayor confianza en la conducción y un control superior. Stelvio ofrece también innovadoras funciones de seguridad y avanzadas características para asistir al conductor, entre las que se incluye el sistema de alerta de colisión frontal a toda velocidad Full-speed Forward Collision Warning-Plus.

Stelvio y Stelvio Ti estarán disponibles en los EE.UU. a finales de este verano con un precio de venta sugerido por el fabricante de $41,995 y $43,995, respectivamente. El precio y la fecha de venta del Stelvio Quadrifoglio se más adelante.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
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De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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