Skip to main content

Acura celebra la venta de dos millones de unidades con el Acura ILX 2016

Tras 20 años de producción  en los Estados Unidos,   la marca Acura festeja hoy la venta de su  vehículo número 2 millones,  y lo celebra con la salida de la primera unidad del rediseñado sedán deportivo Acura ILX  modelo 2016.

«Alcanzar dos millones de ventas de vehículos Acura fabricados en América del Norte al comenzar la producción del ILX 2016 en la planta automotriz de Marysville es un gran augurio para la marca Acura», dijo Michael Accavitti, vicepresidente senior y gerente general de la División Acura. «Agradecemos inmensamente la lealtad de nuestros clientes que alimenta nuestro deseo de fabricar productos Acura de la más alta calidad en Estados Unidos».

La producción del ILX, que es  el modelo de entrada a la línea Acura,  comenzó en 2012 en la planta de Greensburg, Indiana, pero a partir de éste modelo,  el sedán deportivo  será ensamblado en la planta de Marysville (Ohio) junto al lujoso  Acura TLX lanzado en agosto del 2014.

El ILX 2016, que fuera presentado al público en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en noviembre pasado,  recibe mejoras sustanciales como un  nuevo motor de 2.4 litros  con 201 caballos de fuerza (Horsepower) DOHC i-VTEC de inyección directa, una transmisión de embrague doble de 8 velocidades  y el mismo tren motriz que se  utiliza en el sedán Acura TLX.

La cabina, ha sido rediseñada para  traer  un interior más cómodo, lujoso y elegante, prestando especial atención a la aislación de los ruidos exteriores al  utilizar  vidrios más gruesos en las puertas delanteras,  y la adición de la tecnología “Active Noise Control”  que activamente proporciona un viaje silencioso.

La carrocería y chasis del ILX se benefician de significativos cambios en ingeniería que promueven la seguridad contra colisiones, aumentan la rigidez de la carrocería, mejoran la reducción de ruidos interiores y aumentan el desempeño de la conducción deportiva.

El ILX 2016 también expande las opciones con seis niveles de equipamiento disponibles versus los tres anteriores, y todos los modelos ahora se pueden equipar con “AcuraWatch”, el conjunto más avanzado de tecnologías de seguridad y asistente al conductor en su clase y que incluye control de crucero adaptable, sistema de asistencia de mantenimiento de carril, mitigación de salida del camino y el sistema de frenado con mitigación de colisión mejorado con detección de peatones.

Mayor información  acerca del automóvil  que estará a la venta en los próximos meses  podrás encontrarla  en acura.com o visitando  Facebook.com/Acura

Recomendaciones del editor

Topics
Miguel Rajmil
Ex escritor de Digital Trends en Español
MIGUEL RAJMIL was born in Argentina and has been living in New York City since 1980. He is a professional photographer who…
Xiaomi SU7: así es el primer auto eléctrico de la marca china
xiaomi su7 primer auto electrico

Xiaomi sigue expandiendo su catálogo y ahora acaba de lanzar el primer vistazo a su primer auto eléctrico, se trata del Xiaomi SU7, un suv de los chinos que tiene sus especificaciones y que será fabricado por contrato por Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC).
Xiaomi SU7: características e imágenes

Anterior

Leer más
El Acura ZDX 2024 es el primer EV de la marca de lujo
acura zdx 2024

Acura llega un poco tarde al juego EV, pero ha encontrado una manera inteligente de ponerse al día. Programado para comenzar las entregas el próximo año, el Acura ZDX 2024 es el primer EV de la marca de lujo, mezclando elementos de diseño de Acura y un nombre casi olvidado del pasado reciente de la marca con hardware Ultium de General Motors.

El Acura ZDX original fue uno de los primeros "SUV coupés", combinando la altura de conducción alta de un SUV tradicional con un techo bajo que era más forma que función. Si bien este subgénero de SUV despegó más tarde, el ZDX no fue un éxito de ventas, durando solo desde el año modelo 2010 hasta 2013.

Leer más
La Fórmula E rompe el récord de velocidad indoor
formula e rompe record velocidad indoor f  rmula

Un récord bajo techo logró la Fórmula E y el piloto de NEOM McLaren, Jake Hughes, alcanzó 135.9 MPH (218.71 KPH) en un automóvil de desarrollo GenBeta.

La carrera tuvo lugar en una recta de .176 millas en el circuito E-Prix de Londres, una parte de la cual está dentro de la arena ExCeL London. El auto, pilotado por el piloto de NEOM McLaren Fórmula E Jake Hughes, batió el récord anterior de 102.7 MPH (165.2 KPH) por 33 MPH.

Leer más