Nissan —una vez más— tiene una mejor solución, en la cual tú, tu amigo y todo el mundo pensará la próxima vez que un temporal de nieve caiga sobre ciudad: el 370Zki, un nombre que se pronuncia como 370-Ski. Es el resultado perfecto de la (hasta ahora) poco probable mezcla de una moto de nieve con auto deportivo convertible.
El 370Zki llegó al mundo como un Nissan 370Z Roadster. Ahora se calza unas cadenas-oruga de nieve en la parte posterior y unos esquís dirigibles en la parte delantera. Nissan asegura que la conversión fue más desafiante de lo que parece. Los constructores comenzaron por quitar el motor y la transmisión. A continuación, agregaron un kit de elevación de tres pulgadas para dejar espacio al hardware de invierno. Nissan también modificó la suspensión y los arcos de las ruedas traseras por motivos de embalaje antes de instalar las cadenas orugas y los esquís.
Finalmente, el motor y la transmisión volvieron a instalarse. Sigue rugiendo el mismo V6 de 3.7 litros, una unidad que envía 332 caballos de fuerza y 270 libras-pie de torque a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de siete velocidades. Los sistemas de dirección y de frenos son los originales, sorprendentemente, aunque Nissan tuvo que reubicar las líneas de freno y el escape, por razones más que obvias.
«Pusimos a prueba el 370Zki en Wyoming», dijo Michael Bunch, vicepresidente de planificación de productos de Nissan Norteamérica, en la nota de presentación del exótico modelo. Y aunque Nissan ha mostrado todoterrenos similares en los últimos años, —incluido uno basado en el gran éxito de ventas de Rogue—, todos han sido SUVs o crossovers. Esta es la primera vez que la marca japonesa viste con un equipo de nieve a uno de sus autos deportivos. (Secretamente esperamos que el próximo sea un GT-R, ¿no?).
Nissan presentará el 370Zki al público esta misma semana, en el Salón del Automóvil de Chicago. Sin embargo, no mandes un cheque en blanco al fabricante, si crees haber encontrado el auto invernal de tus sueños. El 370Z con esquís es simplemente un modelo de concepto único, construido para llamar la atención en el circuito de los Salones del Automóvil, y en ningún caso se trata de un próximo modelo de producción. Aunque… ¡Claro! Siempre puedes construir una réplica, si tienes suficiente tiempo, dedicación y (sobre todo) dinero.
