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Primer vistazo al Ford F-150 Lightning negro

Un modelo F-150 Lightning Platinum Black con poca luz.
Andrew Martonik / DT

La F-150 Lightning ha estado fuera por un tiempo, y en base al crecimiento de las ventas que Ford ha anunciado y los números que veo día a día, no tiene ningún problema para convencer a la gente de que el Lightning es una compra que vale la pena. Eso significa que es hora de comenzar a implementar más opciones de ajuste, ¿verdad? Deleita tus ojos con la nueva edición limitada F-150 Lightning Platinum Black.

Un modelo Ford F-150 Lightning Platinum Black.
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La distintiva barra de luz delantera también recibe un tratamiento de envoltura ahumada, que suena sutil, pero se ve genial: me encantaría ver esta barra ligeramente más tenue en otros colores también. Un óvalo Ford negro se encuentra en la parte delantera, y la insignia Lightning en el portón trasero también recibe el tratamiento oscurecido. El gráfico «Lightning» en ambos lados se vuelve negro brillante para un poco de contraste reflectante, y obtienes gráficos a juego en el techo de vidrio sobre los asientos traseros, lo cual es un toque divertido.

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Ford solo fabricará 2,000 de estos, lo cual es desafortunado porque se ve muy bien. La combinación de elementos de diseño exclusivos con la tranquilidad que se obtiene de una envoltura aplicada de fábrica en lugar de ir al mercado de accesorios va a parecer un gasto que vale la pena para los entusiastas de Ford. Particularmente aquellos que ya están dispuestos a derrochar por un F-150 Lightning Platinum.

Si tiene tanta suerte como para obtener una asignación para un Platinum Black cuando esté disponible a principios de 2024, le costará $ 97,995, o $ 6,000 sobre el ya elevado precio de etiqueta del Platinum. Y esta es una de esas situaciones que probablemente estresarán el rumoreado acuerdo entre Ford y sus concesionarios para dejar de poner márgenes en los vehículos en demanda.

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Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Ford F-150 Lightning Pro: la pickup de trabajo que no contamina
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Gracias a la revelación de su nueva F-150 Lightning, el modelo eléctrico de su línea de pickups, Ford nos mostró un vehículo de apariencia sofisticada, altamente tecnológico y con una estética lujosa, que luce más apto para viajar a un club de campo o remolcar un bote a la marina que para las labores de trabajo pesado a las que normalmente se somete este tipo de vehículo.

Fue fácil asumir que la estrategia de Ford era la de esperar a que el público aceptara la tecnología de movilidad eléctrica, hasta que llegase de manera orgánica al mundo de las pickups de trabajo. Nada de eso. Ford agarró ese toro por los cuernos desde el principio, y a menos de una semana de la presentación de la F-150 Lightning, el fabricante anunció la Ford F-150 Lightning Pro, la versión de trabajo pesado con asientos de vinilo y desprovista de lujo, concebida en específico para flotas comerciales.

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Si hay algo que el público estadounidense tiene claro es que la Ford Serie F ha sido por varias décadas la línea de pick-ups más vendida en Estados Unidos. La poderosa maquinaria publicitaria de Ford no se ha cansado de recordárnoslo durante los últimos 44 años. Esto dice mucho de la lealtad del público de este tipo de camionetas, pero también habla de lo bien que Ford conoce el mercado de las pick-ups.

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Sin importar el segmento, los autos eléctricos vienen con una fuerza enorme, ya sean subcompactos, deportivos, de lujo o de trabajo. Tal vez las últimas dos categorías puedan resultar un poco contrastantes, pero Ford sabe que es posible unirlas en un solo vehículo. Por ello, luego de meses de especulación Ford revela el nombre de su pick-up eléctrica: F-150 Lightning.

No es la primera vez que la empresa americana usa el nombre de Lightning: hace algunos años lo ocupó para un vehículo de alto contraste con la pick-up actual; a aquella le gustaba quemar combustible, era parte de la división SVT y echaba mano de un potente motor de ocho cilindros. A pesar de eso, la nueva F-150 eléctrica será más rápida.

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