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Este Morgan EV3 ya no será un mero concepto: entrará en producción en 2018

Conocida en todo el mundo por su exclusiva línea de roadsters y coupés con estilo retro, la inglesa Morgan Motors demostró que no era tan anticuada como parecía al presentar una versión eléctrica experimental de su “tres ruedas” EV3 en 2015. Y la noticia es que no se tratará sólo de un concepto: el EV3 está programado para entrar en producción en 2018 gracias a una asociación con Frazer-Nash.

El EV3 es el segundo vehículo totalmente eléctrico de la compañía. Propulsado por un pequeño motor eléctrico que pone a rodar la rueda trasera con 101 caballos de fuerza —20 más que el motor V-twin de 2.0 litros a gasolina— este triciclo sorprendentemente potente promete acelerar de cero a 62 mph en seis segundos, alcanzado una velocidad máxima de 155 mph, 249.4 kilómetros por hora.

El motor eléctrico es más ligero que el V-twin, lo que ayuda parcialmente a compensar el peso agregado por el paquete de baterías. Una vez acabado, el EV3 marca en la balanza 1,212 libras, solo 55 más que el 3-Wheeler regular. Se puede conducir hasta por 150 millas con una sola carga, y recargar el paquete lleva cuatro horas.

El motor V-twin del 3-Wheeler está montado entre las ruedas delanteras, por lo que Morgan tuvo que rediseñar todo el frente. El modelo eléctrico tiene una amplia rejilla del radiador que ayuda a enfriar la batería y una misteriosa caja marrón donde alguna vez estuvo el motor a combustión. El espacio liberado al quitar el V-twin también permite ver los componentes de suspensión, frenado y dirección del EV3.

Visto por delante, el EV3 es casi idéntico al 3-Wheeler, tanto por dentro como por fuera. El prototipo está pintado en un tono de plata exclusivo del modelo con detalles en naranja y negro, y los asientos están tapizados de cuero acolchado con diamantes marrón.

Gracias a la nueva asociación de Morgan con Frazer-Nash, el automóvil pronto contará con «arquitectura mejorada, mayor par motor, un chasis más robusto una batería suspendida». El automóvil deberá tener un alcance mínimo de 120 millas y funcionar de forma similar como lo hace su hermano a gasolina.

Si bien es posible que desees optar por vehículos eléctricos más “tradicionales” en lugar del EV3 (después de todo, sólo tiene tres ruedas), si buscas un “futurismo inspirado en la antigüedad”, este puede ser tu automóvil para 2018.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
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Stephen Edelstein / DT
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