Skip to main content

Efecto Doppler, clave para prevenir accidentes en el futuro

Con el paso del tiempo, la tecnología ha permitido fabricar vehículos cada vez más cómodos y seguros, sin embargo, los accidentes de tránsito siguen siendo un grave y preocupante problema.

De hecho, se estima que 1,35 millones de personas mueren cada año debido a esta causa.

Teniendo en cuenta esto, un grupo de investigadores polacos ha desarrollado un innovador sistema que puede ayudar a prevenir accidentes de tránsito.

Para conseguirlo, el sistema se apoya en un fenómeno de la física tradicional llamado efecto Doppler, gracias al cual se crea una señal de tráfico inteligente que podría detectar una serie de variables a través de video, como la velocidad del auto y las condiciones de la carretera.

¿Cómo funciona?

De acuerdo con una nota publicada en Inverse, esta señal se diferenciaría de los sensores de tráfico habituales que usa la policía y que únicamente registran la velocidad.

La señal desarrollada en Polonia, en tanto, podría advertir a los conductores de accidentes inminentes antes de que ocurran.

Para esto, un radar Doppler recoge datos acústicos de los vehículos cuando pasan por las señales individuales.

Estos datos son analizados por un “sensor acústico de vectores”, o AVS, para crear una imagen más dinámica de los patrones de tráfico.

«Podemos calibrar un sensor acústico vectorial para que se pueda utilizar para medir el volumen de tráfico en las carreteras y contar los vehículos analizando el ruido que emiten al pasar», explica Andrzej Czyzewski, uno de los investigadores.

Al mismo tiempo, este sensor recoge información útil sobre las condiciones del clima y el estado de la carretera, lo que hace que la estimación de los peligros del tráfico sea mucho más precisa.

Posteriormente, estos datos son enviados a los automovilistas a través de letreros especiales en las autopistas o mediante información que llega a sus teléfonos celulares como alertas.

Czyzewski y sus colegas explican que aún no han podido probar este sensor en condiciones reales, pero esperan que pase el periodo más crudo de la pandemia para poder hacerlo y compartir sus resultados.

Felipe Sasso
Ex escritor de Digital Trends en Español
Felipe Sasso es periodista y escritor. Desde temprana edad manifestó una importante inquietud hacia la escritura y las…
¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
deberia comprar vehiculo electrico usado auto el  ctrico

Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

Leer más
El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

Mercedes-Benz
El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

Leer más
Las razones de Tesla para cortar el diez por ciento de su fuerza laboral
Tesla

Días difíciles están pasando los empleados de Tesla a nivel mundial, ya que un informe reportado por primera vez por Electrek y corroborado desde entonces por Reuters, el Washington Post y el New York Times, afirma que la compañía está despidiendo a "más del 10 por ciento" de su fuerza laboral; la empresa contaba con más de 140.000 empleados en diciembre de 2023.

El memorando interno al que han tenido acceso estos medios, tiene palabras precisas de Elon Musk para explicar los despidos.

Leer más