Si eres el dueño de un auto “musculoso” americano con motor V8, lo más probable es que quieras escuchar el rugido de su motor cada vez que puedas. Igualmente, es del todo probable que tus vecinos no lo quieran nunca más, y es posible que hasta te odien, y no precisamente por envidia. Afortunadamente, el Ford Mustang GT de 2018 incluye una nueva función diseñada para hacer felices a unos y a otros. Sus modos «Quiet Exhaust» y «Quiet Start» silencian el sistema de escape, justo en esos momentos en los cuales hacer mucho ruido no es tan buena idea. Su utilidad se expresa en el apodo que los ingenieros de Ford le han dado: Good Neighbor Mode, Modo del Buen Vecino
Los ingenieros decidieron que este sistema era una buena idea después de que alguien llamara a la policía por uno de sus carros. De acuerdo con Ford, Steve von Foerster estaba estacionando un Shelby GT350 Mustang fuera de su casa, en un suburbio de Detroit, cuando un vecino se molestó por el fuerte ruido del escape y llamó al 911. El incidente llevó a von Foerster y a otros ingenieros de Mustang a hablar sobre la posibilidad de una tecnología silenciadora.
Muchos automóviles ofrecen sistemas de escape activos con un modo de operación más silencioso para la conducción normal, pero Ford dice ser el primero en dar a los conductores el control preciso sobre cuándo el auto se silencia. Usando unos controles ubicados en el volante, los conductores pueden establecer tiempos específicos para los modos silenciosos de escape. Por ejemplo, pueden configurar el auto para que active automáticamente los modos silenciosos durante las horas de la mañana, con el fin de dejar en paz a tus los vecinos.
El escape silencioso y el arranque silencioso —que amortigua específicamente el escape al arrancar— están disponibles como parte del sistema de escape con válvula activa opcional en el Mustang GT 2018 con motor V8. El modo de encendido silencioso disminuye el nivel de ruido de 72 a 10 decibeles, un poco sobre el nivel de un lavavajillas, de acuerdo con Ford. Este sistema también incluye los modos Normal, Sport y Track.
Además del sistema de escape, el Mustang 2018 presenta unos retoques de estilo algo polémicos, los cuales incluyen una nueva fascia delantera algo menos elegante que las precedentes. El sistema de información y entretenimiento recibe también una actualización, incluyendo un panel de instrumentos digitales de 12.0 pulgadas. El modelo 2018 también viene con otros sistemas de asistencia a la conducción, disponibles en la mayoría de los otros vehículos convencionales de Ford, incluyendo aquí el sistema de pre-colisión, advertencia de salida de carril y ayuda de mantenimiento de carril.
Por el lado mecánico, Ford dejará de ofrecer la opción del motor V6, dejando a compradores la posibilidad de elegir entre un cuatro cilindros EcoBoost turbo de 2.3 litros y un V8 de 5.0 litros. Este último genera 460 caballos de fuerza, y hace que el Mustang GT pase 0 a 60 mph en menos de cuatro segundos. Mientras que una transmisión manual de seis velocidades estará aún disponible, Ford también ofrecerá una automática de 10 velocidades, como la de sus camionetas F-150.
