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Mientras buscabas tus huevos de Pascua, estos Jeeps desafiaban la gravedad en Moab

todoterreno jeep safari mb 2017 easter feat
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Cada familia tiene sus propias tradiciones de Pascua. Para algunos, ésta es sinónimo de jamón horneado y patatas. Para otros, es una reunión familiar. Pero para muchos entusiastas de los todoterreno, el “Domingo de Resurrección” es el día señalado para hacer una peregrinación a Moab, Utah, la Meca de la tracción en las cuatro ruedas, y todo para participar en el Easter Jeep Safari. Si te lo perdiste, echa un vistazo a nuestra exclusiva galería de fotos de este evento de nueve días.

A pesar de lo que sugiere su nombre, el Easter Jeep Safari no es sólo para los propietarios de Jeep. El evento está abierto a todos los off-roader legales que cuenten con una generosa de distancia desde el suelo y una transferencia de dos velocidades. Eso significa que los participantes pueden rodar en un International-Harvester Scout o en un Land Rover Defender, modelos que fueron desarrollados específicamente para competir contra los miembros de la línea de Jeep. Sin embargo, los propietarios de un Jeep Patriot tendrán que hacer algunas modificaciones bastante extensas a su plataforma antes de que puedan meterse por estos endemoniados senderos.

Edge of Moab | 2017 Easter Jeep® Safari | Jeep

En teoría, la Wrangler Rubicon está hecha participar en el Safari. Sin embargo, la gran mayoría de estos vehículos están altamente modificados con kits de elevación que añaden varias pulgadas de distancia del suelo, neumáticos voluminosos, una serie de luces y barras que protegen la carrocería de los impactos con las pintorescas rocas rojas esparcidas por el desierto de Utah. Las mejoras son parte del juego. Estas máquinas necesitan escalar cuestas escarpadas, atravesando “socavones” que se tragarían a cualquier otro vehículo compacto. Lo cierto es que resulta difícil detectar dos carros idénticos en el Easter Jeep Safari.

Los todoterrenos son sólo una parte del evento. También es una oportunidad para conocer gente con gustos afines y hacer amigos, echando un vistazo a los últimos equipos de una lista (cada vez mayor) de vendedores en el mercado de accesorios, además de aprender más sobre la marca Jeep. Cada año, la compañía fabrica un puñado de conceptos específicamente para el Safari y los envía a Utah para probarlos. Para Jeep, el Safari es tan importante como cualquier otra Feria Internacional de Automóviles.

Este año, el equipo de constructores de Jeep convirtió algunos Wrangler en algo nunca antes visto, con aparejos de alta tecnología y hasta drones en sus techos. También aprovecharon la ocasión y celebraron los 25 años del Grand Cherokee.

Por ello, si ya estás algo cansado de andar buscando huevos de chocolate cada domingo de Pascua, ya sabes lo que puedes hacer con tu Jeep el próximo año.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Apple Maps quiere llevar el nivel de personalización hasta las entrañas del auto
apple mapas equipo a pie ios maps 11

La pelea de los mapas GPS de los celulares podría estar dando un nuevo paso importante, ya que Apple Maps quiere tomar la delantera en un nivel de personalización no existente en aplicaciones similares como Google Maps o Waze.

La última solicitud de patente de Apple, descubierta por primera vez por Wccftech, indica que el programa de mapas quiere innovar metiéndose hasta en las entrañas del auto para entregar consejos.

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¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
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Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

Mercedes-Benz
El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

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