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De Barbie Jeeps a Supertrucks, King of the Hammers tiene para todos los gustos

2017 King of The Hammers Week Highlight - Official
Todos tenemos la necesidad de desconectar, y por ello a veces queremos correr salvajemente o actuar como niños pequeños. Justamente por eso es que existen eventos como The King of the Hammers.

A realizarse en el desierto de Johnson Valley, California, el festival anual de KOH reúne algunas carreras todo-terreno, tanto de plataformas como patrocinios, y muchas actividades especialmente del gusto de los espectadores que son auténticas pruebas de lunáticos. Para la muestra, una carrera hecha con Barbie Jeeps, la cual viene a demostrar el grado de locura latente entre sus participantes.

Desde la cima de una colina empinada, estos “adultos” (generalmente corpulentos) se lanzan cuesta abajo tan rápido como las ruedas de plástico de sus diminutos carros puedan y aguanten. Algunos se adhieren a las reglas, y otros… bueno: otros buscan otras maneras de ganar. Los trajes de los participantes merecen también una mención especial.

Extreme Barbie Jeep Racing 2017 - King of the Hammers

Mientras que los accidentes del vehículo menos peligroso del mundo están ocurriendo constantemente en esta duna, hay algunas carreras algo más serias desarrollándose muy cerca. Una mezcla trial y de carreras en el desierto rápido caracteriza la serie KOH Ultra 4 Racing. Para una mejor idea de la habilidad involucrada en esta competición de primera clase, valga ver los últimos episodios de Top Gear.

Debido a la amplia gama de clases competitivas, hay un gran espectro de vehículos. Desde carros ligeramente modificados a supercamionetas con sistemas de suspensión de $100K, todos reunidos en el desierto para crear una semana de ensueño fuera de las carreteras. Mientras que la carrera de las leyendas es más restrictiva, las competiciones generales permiten a los conductores experimentar con sus nuevos motores, con los componentes de la suspensión, los drivetrains, diferenciales, y mucho más.

Si algo de este caos de fierros y polvo te interesa —ya sea lo de las Barbie Jeep u otras— ya puedes ir marcando en el calendario la próxima edición del 9 de febrero de 2018.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Apple Maps quiere llevar el nivel de personalización hasta las entrañas del auto
apple mapas equipo a pie ios maps 11

La pelea de los mapas GPS de los celulares podría estar dando un nuevo paso importante, ya que Apple Maps quiere tomar la delantera en un nivel de personalización no existente en aplicaciones similares como Google Maps o Waze.

La última solicitud de patente de Apple, descubierta por primera vez por Wccftech, indica que el programa de mapas quiere innovar metiéndose hasta en las entrañas del auto para entregar consejos.

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¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
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Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

Mercedes-Benz
El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

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