Lynk & Co es un nuevo fabricante de automóviles que intenta hacer cosas diferentes. Más específicamente, quiere cambiar la forma en que la gente compra, posee y usa sus vehículos, todo a la vez que se avanza en conectividad y personalización.
Se trata de una compañía que tiene una base muy sólida en el campo de la automoción. Lynk & Co es propiedad del gigante chino Geely, el mismo fabricante de automóviles que posee Volvo y la compañía de taxis de Londres. Como tal, el primer vehículo Lynk & Co es un SUV compacto basado en una arquitectura modular de Volvo (CMA), y recibe el (¿justo? ¿obvio? ¿aburrido?) nombre de 01.
Relacionado: Volvo V90 Cross Country puede ser el remedio para la fiebre del crossover
Diseñado y fabricado en Suecia, el Lynk & Co 01 es un crossover de aspecto fuerte que de seguro encajará a la perfección en China, lugar en el cual se venderá inicialmente, con los EE.UU. y Europa ya puestos en la mira. Lo que lo distinguirá, en cualquier caso, no será tanto el “qué será”, sino el “cómo se utilizará”. Como todos los productos LYNK & Co, el 01 contará con un botón de “compartir”, el cual utiliza una aplicación para que los conductores puedan utilizar sus vehículos manera similar a Getaround, sólo que en este caso, el auto estará destinado para un uso común desde un comienzo. Este cambio de uso viene a cambiar también el proceso de compra, ya que los conductores podrán pagar el vehículo con el dinero que generen por su uso compartido.
El plan de negocios de Lynk & Co no es muy tradicional. Al igual que Tesla, la marca renuncia a los concesionarios estándar en favor de las ventas online y en tiendas de pedidos, después de lo cual los vehículos serán entregados directamente en tu puerta. El 01 se podrán adquirir ya sea por un contrato de alquiler (lease), o modelo de suscripción.
Dada su aspiración de ser “el vehículo más conectado en el mundo”, el Lynk & Co 01 va más allá de un simple “compartir auto” en términos de interacción con la comunidad. La marca se ha asociado con compañías como Alibaba, Ericsson y Microsoft para desarrollar una “nube” de conectividad con una interfaz de programación de aplicaciones abiertas. Esto significa que los desarrolladores serán capaces de “inventar nuevas aplicaciones, a la vez que los usuarios podrán personalizar, enriquecer y ampliar la experiencia del automóvil”, permitiendo que cada conductor haga de su viaje (o de su perfil de conductor) algo exclusivo. Además, todos los vehículos Lynk & Co contarán con una gran pantalla táctil central, compatible con Apple CarPlay, MirrorLink, y Android Auto.
Además, contará con una amplia gama de tecnologías de seguridad y comodidad, incluyendo advertencia de colisión frontal, frenado de emergencia, detección de peatones, control crucero adaptativo, y detección del ángulo muerto. El vehículo tendrá un alma sueca, después de todo. No está claro cual será la potencia de este 01, pero Lynk & Co dice todos sus modelos serán híbridos enchufables, con dos vehículos completamente eléctricos apareciendo más adelante.
Sí, sí, pensamos en este punto igual que tú: habrá que verlo.
