Quizás el concepto de automóviles que aparcan solos no es una novedad, después de todo varias marcas lo han incorporado a sus coches más lujosos. Ahora, BMW quiere aprovechar el escenario de CES 2015 (Consumer Electronic Show), la mayor feria de la electrónica de consumo que se realiza cada año en Las Vegas para presentar la últimas novedades en el desarrollo de su plataforma de 360 grados de prevención de colisiones durante el parqueo, que se puede realizar en forma totalmente automatizada y sin el conductor.
Montado en un vehículo de investigación BMW i3,sbiancamento denti el Asistente de Aparcamiento Remoto se activa con comandos de voz desde un “smartwatch” y conduce el coche en forma totalmente independiente a través de los distintos niveles del parqueadero, reconociendo las características estructurales del edificio y rondado los obstáculos que aparecen de forma inesperada como vehículos incorrectamente estacionados.
La navegación se realiza sin señales de GPS que resultan imprecisas en el interior de los edificios y el sistema funciona gracias a cuatro escáneres láser que registran el entorno e identifican de forma fiable, impedimentos tales como columnas, paredes u otros vehículos. Si el vehículo se acerca al obstáculo demasiado rápido, los frenos del sistema actuaran en forma automática evitando la amenaza de colisión.
Una vez que el BMW i3 ha llegado a la plaza o lugar de aparcamiento, éste se bloquea y espera a ser nuevamente convocado.
