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Este McLaren es para niños muy especiales

En el Génova Motor Show 2016, Mike Flewitt, CEO de McLaren, presentó un plan de negocios llamado Track 22. En éste, McLaren se comprometió a sacar 15 nuevos productos, a invertir más de $ 1,000 millones de dólares en I+D, y desarrollar nuevas tecnologías de motores para el año 2022, con especial énfasis en la electrificación. Y a día de hoy, el fabricante británico a sacado un vehículo completamente eléctrico inspirado en el legendario P1.

En muchos sentidos, este P1 tiene todo lo que un amante del superdeportivo puede desear: una apariencia exótica, aceleración instantánea, puertas de tijera , y una configuración descapotable. Ahora bien: es una máquina especialmente diseñada para los jóvenes… muy jóvenes, en realidad. Entre los 3 y los 6 años.

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El Ride On Electric McLaren P1 es técnicamente un juguete, pero este pequeño superdeportivo amarillo no es un juguete para hijos “típicos”. Puede alcanzar una velocidad máxima de 3 millas por hora en tan sólo 2.0 segundos, y al igual que el icónico McLaren F1, cuenta con un solo asiento montado en el centro que mejora ostensiblemente la visibilidad.

Viene equipado con una transmisión de tres velocidades, con una marcha-atrás también incluida. Viene también con un sistema de ventilación, luces, un pulsador de arranque, y un reproductor de MP3 precargado con canciones de como Hickory Dickory Dock. No hace falta decir que tu hijo será el más famoso del barrio montado arriba de esta cosa, aunque tú también te podrías lucir, si estás dispuesto a apretarte un poco.

A partir de octubre, el Ride On Electric McLaren P1 se venderá en los concesionarios de McLaren de por £375 libras, unos $486.43 dólares al cambio, aunque estarán también disponibles en algunas tiendas de juguetes, unos cuantos meses después.

Hablando de McLaren, en Digital Trends (Inglés) estuvieron probando hace unos días el 570GT 2017. Estate atento, ya que pronto te daremos la información completa de aquella experiencia.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

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