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Una cochera de cristal; una bodega de vinos; una mesa de billar ¿se necesita algo más?

Yo nunca he estado en la casa de Tony Stark, pero me imagino que podría ser algo muy parecido a esto. Por obra y gracia de Intuitive Homes, Ultamation, y Design Practice de Uber, esta “plaza de aparcamiento” de ensueño está ubicado en algún lugar del Reino Unido (muy probablemente, en alguna clase de guarida subterránea), y se ha llevado varios premios este año, incluyendo el Crestron Integration, y el Custom Electronic Design & Installation Association (CEDIA) a la “solución más innovadora”.

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La pieza central de esta lujosa “Baticueva” es la plataforma giratoria de 360 grados, que como todos nosotros sabemos (incluido el Sr. Stark), es la única plaza de estacionamiento adecuada para un superdeportivo. ¿No les parece?

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Además de verse espectacular, esta cúpula de cristal y de cuero también viene con algunas prestaciones bastante convenientes. Gracias a una fila de sensores de detección de vehículos de flujo magnético que se alinean en la plataforma, así como en la parte inferior de los vehículos y el camino de entrada, el dueño de este peculiar parking nunca tiene que pulsar un interruptor de luz, ni seleccionar manualmente la música. El sistema reconoce cuando un auto está llegando, y automáticamente enciende las luces y comienza a reproducir una lista de reproducción preseleccionada.

La escalera que conduce a la casa principal también está alineada con sensores. Esto permite que el sistema de automatización apague las luces, la música, los televisores y otros aparatos electrónicos cuando el sótano queda vacío. Todas las puertas de este espacio están equipados con sensores, los cuales proporcionan una variedad de funciones. Por ejemplo, la cubierta de cristal no se abrirá si la puerta principal está entreabierta.

Por supuesto, esto es más que un garaje-estacionamiento-bonito. Cuenta también con una mesa de billar, varios televisores, y una bodega de vinos y champán. El aspecto más Tony Stark, sin embargo, es la interfaz de usuario del cliente.

“Desde los conceptos iniciales hasta su finalización, el espacio se ha ido transformado en más de lo que jamás hubiera esperado, y el nivel de automatización y control inteligente que tenemos le añade una comodidad espectacular”, dijo el propietario en una entrevista para el premio.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
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Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

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A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

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El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
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El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

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