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Walmart quiere sustituir el carrito de compra con un robot

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
A pesar de que cada vez más consumidores prefieren comprar por Internet, Walmart sabe que el e-commerce nunca acabará con las tiendas físicas.

Por eso el minorista quiere mejorar la experiencia de compra en sus tiendas y lo podría hacer con la ayuda de Budgee.

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Budgee es un robot con ruedas que te ayuda a cargar tus compras. Desarrollado por Five Elements Robotics, el robot sigue a la persona que esté al mando y es capaz de cargar una maleta, bolsas de compras o una mochila, entre otras cosas.

Budgee está equipado con sensores que le ayudan detectar obstáculos. No tiene ningún tipo de visión, sino que sigue a la persona que lleve su pequeño transmisor.

Aunque solo pesa 20 libras, el robot puede cargar doble su peso, hasta 50 libras. También es capaz de moverse a una velocidad de 2.4 millas por hora.

Consumidores pueden hablar con Budgee a través de una aplicación para los teléfonos inteligentes que permite establecer los parámetros básicos como la distancia de seguimiento y el color de los ojos del robot.

Según Wendy Roberts, CEO de Five Elements Robotics, empresas en China y Dinamarca ya han mostrado interés en Budgee, mientras que aquí en Estados Unidos el minorista Walmart podría colocar Budgees dentro de sus tiendas físicas.

Five Elements Robotics también está desarrollando una versión de Budgee que podría aceptar los pagos de los consumidores. El robot cargaría las compras de los consumidores hasta el parking y luego volvería a la tienda al finalizar sus tareas.

Walmart, tal como Amazon, está desarrollando un sistema de drones para realizar los envíos. Sin embargo, las legislaciones actuales sobre los drones son restrictivas e ineficientes. Mientras que empresas esperan las nuevas regulaciones de la Administración Federal de Aviación, están probando nuevos métodos de entrega.

Hace unos días Walmart anunció que probará un servicio de entrega a domicilio de sus productos utilizando a los servicios de Uber y Lyft.

Louis Ramirez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Louis es un periodista especializado en la tecnología. Nacido en Nueva York de padres salvadoreños, Louis empezó su…
Apple Maps quiere llevar el nivel de personalización hasta las entrañas del auto
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La pelea de los mapas GPS de los celulares podría estar dando un nuevo paso importante, ya que Apple Maps quiere tomar la delantera en un nivel de personalización no existente en aplicaciones similares como Google Maps o Waze.

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¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
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Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

Mercedes-Benz
El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

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