Skip to main content

Desde Rusia con Amor: un fabricante ruso de autobuses renovó el Aston Martin DB9

Un constructor de autobuses en Moscú, Rusia quiere extender la vida del Aston Martin DB9 convirtiéndolo en un vehículo coupé súper lujoso.

Cardi, la compañía constructora de autobuses rusa, le ha hecho drásticas modificaciones al DB9, y el prototipo resultante, el Concept 442, no tiene a primera vista un parecido importante con el deportivo de Aston Martin. Imágenes generadas por computadoras revelan un frente del 442 completamente diferente al del DB9, con una amplia parrilla frontal posicionada más baja que en otras tradicionales coupés. Los pequeños faros delanteros montados muy distantes uno del otro enfatizan la generosa amplitud del prototipo ruso.

Relacionado: DB11 es el mejor Aston Martin de la historia

russia_0
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Cuando se lo mira de costado, el 442 tiene una línea de techo mucho más prolongada que la del DB9, y Cardi removió el pilar B para ofrecer un diseño más llamativo. Finalmente, la parte trasera termina con luces traseras conectadas a través de una alargada luz de freno, una tapa de maletero angosta y unos acabados cromados horizontales que imitan la parrilla del radiador.

El interior continúa con la idea de líneas más simples que propone el exterior. Mientras que el habitáculo del DB9 es anticuado, el Concept 442 ofrece un interior futurista con inspiración retro, el panel central llama la atención por el uso extensivo de madera.

Los pasajeros disfrutarán de una consola central con pantalla táctil, y el conductor, en lugar de tener que ver un instrumental analógico como en el Aston Martin DB9, enfrentará una pantalla digital de última generación. Un detalle interesante es el volante de tres radios que luce como si hubiera sido fabricado en los años 70.

Relacionado: El Aston Martin Vulcan es más caro usado que nuevo

Cardi no planea hacer modificaciones mecánicas, lo que significa que el 442 estará propulsado por un motor Aston Martin V12 naturalmente aspirado de 5.9-litros. La compañía británica ha fabricado diferentes versiones del V12 por lo que no sabemos con exactitud la potencia que entregará el deportivo ruso, pero seguramente estará entre 444 y 540 caballos de fuerza. Tracción trasera y transmisión automática serán estándar.

El concept 442 se desarrolló para celebrar el aniversario número 25 de Cardi, pero la compañía insiste en que el prototipo será realidad más tarde o más tempano. Sin embargo, detalles claves como su precio, cantidad de unidades que se producirán, o fecha de disponibilidad todavía no se han comunicado al público.

Recomendaciones del editor

Topics
El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

Mercedes-Benz
El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

Leer más
Las razones de Tesla para cortar el diez por ciento de su fuerza laboral
Tesla

Días difíciles están pasando los empleados de Tesla a nivel mundial, ya que un informe reportado por primera vez por Electrek y corroborado desde entonces por Reuters, el Washington Post y el New York Times, afirma que la compañía está despidiendo a "más del 10 por ciento" de su fuerza laboral; la empresa contaba con más de 140.000 empleados en diciembre de 2023.

El memorando interno al que han tenido acceso estos medios, tiene palabras precisas de Elon Musk para explicar los despidos.

Leer más
La producción de Cybertruck se detuvo por un problema con los pedales
cybertruck comparada con otras camionetas electricas

El CEO de Tesla, Elon Musk, al volante de un Cybertruck. Tesla
El Cybertruck de Tesla se ha visto afectado por un retraso en la producción causado por un problema con una parte del vehículo, según han afirmado varios informes de los medios de comunicación.

Según los informes, la línea de producción en la planta de Tesla cerca de Austin, Texas, se detuvo durante siete días mientras los ingenieros investigan un problema con el pedal del acelerador, según CarBuzz.

Leer más