Cualquier persona que compre un nuevo Tesla obtiene, automáticamente, el mencionado crédito de $7,500 dólares de parte del gobierno federal, pero muchos estados están ofreciendo sus propios incentivos también —los cuales varían ampliamente a lo largo y ancho del país.
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En California, Tennessee, y Massachusetts, lo dueños de autos a baterías eléctricas reciben un extra crédito en impuestos estatales de $2,500 dólares; y los afortunados residentes de Colorado pueden recibir hasta $6,000 dólares. En otros estados, como Georgia, sus habitantes no reciben nada, cero, niente, por adquirir vehículos más ‘limpios’. Pero si vives en los estados ‘verdes’, un nuevo Modelo 3 podría costarte no más de $25,000 dólares.
De todos modos, esta información no es nada nueva. El CEO de la compañía Elon Musk ya había confirmado el precio de $35,000 para el Modelo 3 (pre-incentivos) hace más de un año en el Congreso Mundial de Novedades Automotoras. Incluso, Musk reiteró el precio del nuevo modelo en muchas ocasiones desde el primer anuncio.
Lo cierto es que la idea de poder adquirir un auto eléctrico con autonomía de 200 millas a tan solo $25,000 dólares parece demasiado buena para ser verdadera. Y nadie quiere entusiasmarse demasiado hasta que no vean estas promesas hechas realidad. Como referencia, la transacción promedio por un nuevo auto en los Estados Unidos es de $33,800 dólares.
Fuera de su precio, autonomía y tamaño —el Modelo 3 será 20% más pequeño que el Modelo S— poco se sabe del próximo sedan de Tesla. Esperamos, sin embargo, que el esperado auto eléctrico sea develado en las próximas semanas. Así que, mantente atento y ten preparada tu billetera, porque éste puede ser el negocio de la década.
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