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Vehículo solar causa sensación en la Cumbre del Clima en París

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Un prototipo de vehículo urbano, propulsado por energía solar y fabricado totalmente de materiales sostenibles, causó sensación durante la Cumbre del Clima realizada la semana pasada en París.

Fabricado por la firma española Evovelo, “Mö”, nombre con el que se bautizó al vehículo, recorrió las calles parisinas propulsado por un motor eléctrico que funciona gracias a los paneles solares integrados al techo del vehículo. Los paneles cargan la batería de litio cuando el vehículo se encuentra funcionando o estacionado y, en  ausencia de luz, se puede conectar a la corriente eléctrica, alcanzando el 90 % de la carga en apenas una hora. 

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Recargado por energía solar, es capaz de cubrir hasta 31 millas, aunque dispone también de un sistema de pedales como el de una bicicleta para aumentar su autonomía.

Mö tiene capacidad para dos plazas y está completamente cerrado para proteger a sus ocupantes de las inclemencias del tiempo. Mide 6.56 pies de longitud, 4.2 de alto y 4.59 de ancho,  pesa apenas 187 libras, y puede alcanzar una velocidad máxima de 30 mph, sin emitir ningún tipo de gases tóxicos. 

Costará unos $5,000 dólares cuando salga a la venta a mediados del 2016. y estará catalogado como vehículo eléctrico ligero, por lo que no deberá portar permisos de circulación, no pagará impuestos ni tendrá obligación de circular con seguro.

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Evovelo, es una empresa constituida como una cooperativa de trabajo con base en Fuengirola (Málaga), y la posibilidad de acudir a la Cumbre de París le originó un pedido de 15 unidades de una firma francesa de alquiler de bicicletas que las utilizará en una prueba piloto en diversas ciudades francesas.

«Nuestro objetivo es diseñar y fabricar vehículos que permitan la movilidad personal, minimizando la explotación de los recursos materiales y energéticos del planeta», explicó Gonzalo Chomón, el director de Investigación, Desarrollo e Innovación de Evovelo.

Miguel Rajmil
Former Digital Trends Contributor
MIGUEL RAJMIL was born in Argentina and has been living in New York City since 1980. He is a professional photographer who…
Stellantis se apoya en Mobileye para la conducción sin manos
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Stellantis anunció que integrará la tecnología de Mobileye, filial de Intel, en una nueva generación de sistemas de asistencia a la conducción que permitirán circular con las manos libres del volante en determinadas condiciones. El acuerdo contempla el uso del chip EyeQ y del programa de recolección de datos Road Experience Management, conocido como REM, que se alimenta de información recogida en tiempo real por vehículos equipados con la tecnología para construir un mapa tridimensional a escala global.

De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Google Maps suma característica de Waze en Android Auto
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