Jaguar ha presentado oficialmente el Type-01, su primer modelo de producción basado en la nueva arquitectura eléctrica de Jaguar, y mantiene muchos de los gráficos que mostró por primera vez el controvertido concepto Type 00 en 2024. Jaguar mantiene la línea baja del techo, el capó extremadamente largo, las proporciones traseras extendidas y unas enormes llantas de 23 pulgadas.
Este gran turismo eléctrico definitivamente no toma un camino más convencional. Jaguar considera que el Tipo 01 es el primer coche de producción construido en torno a su filosofía de “modernista exuberante”. Sea cual sea la opinión que pienses de la terminología, la empresa lo decía en serio cuando dijo que el Type 00 era un adelanto y no un ejercicio de diseño.
Gran poder bajo la nueva forma
El coche de producción funciona con un sistema eléctrico de tres motores que produce hasta 1.030 CV y 1.365 Nm de par, con una velocidad de 0 a 62 mph en 3,2 segundos. Jaguar afirma que 62-112 mph tarda otros cuatro segundos. Una batería utilizable de 118 kWh y una arquitectura eléctrica de 850 voltios ofrecen una autonomía estimada de 400 millas de la EPA, que puede llegar hasta 450 millas bajo las pruebas WLTP. Conéctalo a un cargador de 350kW y Jaguar dice que el Tipo 01 puede añadir hasta 200 millas en 13 minutos.
El trabajo de diseño también cumple un propósito aerodinámico. Las aletas activas, un alerón desplegable de tres etapas y una gestión exhaustiva del flujo de aire otorgan al Tipo 01 un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,23, convirtiéndolo en el Jaguar más aerodinámico que la compañía ha producido.
El habitáculo también recibe un nuevo diseño
En el interior, Jaguar ha dividido la cabina en cuatro asientos individuales con una columna central que va de delante hacia atrás. Una pantalla OLED de 24 pulgadas para el conductor se sitúa delante del conductor, acompañada de una pantalla táctil más pequeña de siete pulgadas para los controles más usados. La compañía ha añadido una barra de sonido panorámica de ancho completo y asientos de audio sensorial.
Se espera que los pedidos abran a principios de 2027, con precios que comienzan en £130,000, mientras que las primeras entregas están programadas para la segunda mitad del año. La producción comienza en 2027 en la planta de JLR en Solihull, Reino Unido.
