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Pronto reducirás la cantidad de cargadores que puedes llevar en aviones

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Airport, Terminal, Airfield
DTES

Southwest Airlines está implementando un cambio estricto de seguridad, y deberías estar al tanto antes de tu próximo vuelo. A partir del 20 de abril, los pasajeros que vuelen con Southwest solo podrán llevar un cargador portátil o batería externa.

Además, tampoco puedes colocar el cargador en el compartimento superior ni en el equipaje facturado, y debe permanecer a la vista en todo momento mientras se usa. La norma es más estricta que la recomendó la Organización de Aviación Civil Internacional el mes pasado, que limitó los cargadores portátiles a dos por pasajero.

¿Por qué esto es de repente un gran problema?

Según un informe de AP, los incendios de baterías de litio en aviones son cada vez más frecuentes. La Administración Federal de Aviación registró 97 incidentes solo en 2025. UL Standards and Engagement, la organización que establece directrices para cargadores portátiles, dijo que recibe aproximadamente dos incidentes de baterías cada semana.

El riesgo es real, y cualquiera que recuerde el incendio de Air Busan de enero de 2025 sabe lo rápido que pueden salir las cosas mal. Se desató un incendio en el avión mientras aún estaba en tierra en un aeropuerto surcoreano, obligando a los 176 pasajeros a evacuar antes de que las llamas atravesaran el techo.

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La única parte positiva del incidente fue que ocurrió en el terreno. Ni siquiera podemos imaginar qué habría pasado si el incendio hubiera comenzado en pleno vuelo.

¿Deberías preocuparte por tu próximo vuelo?

Ahora no, pero merece la pena prestar atención. Southwest dice que no registrará maletas ni confiscará cargadores, pero asegurará que los pasajeros sean informados de la política en el momento de la reserva y en el aeropuerto.

La empresa también equipará a las azafatas con bolsas ignífugas y guantes aislantes para manejar dispositivos de sobrecalentamiento. Dave Hunt, vicepresidente de Seguridad de Southwest, afirma que la nueva norma reforzará la capacidad de la aerolínea para contener los incidentes de baterías antes de que se agraven.

Para facilitar la transición, Southwest planea instalar energía integrada en toda su flota a mediados del próximo año. Así tendrás una batería externa menos, pero al menos tendrás un sitio donde conectarte.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
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