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Ahora podrás manejar con ChatGPT de copiloto en un Volkswagen

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Un Volkswagen Golf GTI en el CES 2024 y un Volkswagen ID.7 en el desierto cerca de Las Vegas.

En el CES 2024, Volkswagen anunció que integrará ChatGPT en los sistemas de reconocimiento de voz de algunos vehículos futuros, algo que, según el fabricante de automóviles, proporcionará una mayor funcionalidad que el reconocimiento de voz estándar. Está previsto que ChatGPT esté disponible en el segundo trimestre de 2024 y «se está considerando para Estados Unidos», según un comunicado de prensa de VW.

VW está utilizando Cerence Chat Pro para integrar ChatGPT, que permitirá a los conductores acceder al chatbot sin tener que activarlo por separado, crear una cuenta separada de la asociada con el perfil de usuario de su automóvil o instalar una aplicación separada. El reconocimiento de voz seguirá funcionando como en los modelos actuales de VW, donde ya se utiliza para el control del clima, el infoentretenimiento y las funciones de navegación, pero ahora podrá responder a preguntas de cultura general con respuestas procedentes de ChatGPT. Esto no le dará a ChatGPT acceso a los datos del vehículo, y las preguntas y respuestas se «eliminarán de inmediato», según VW.

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VW planea implementar ChatGPT en los vehículos eléctricos ID.3, ID.4, ID.5 e ID.7, así como en versiones actualizadas del Golf, Passat y Tiguan. El ID.4 ya está a la venta en los EE. UU., mientras que se espera que el ID.7 llegue a los concesionarios de EE. UU. a finales de este año (los otros dos modelos ID nunca estuvieron destinados al mercado estadounidense). El Passat ya no se vende aquí, pero se espera que la versión actualizada del Tiguan llegue a finales de este año. VW solo vende las versiones de rendimiento GTI y Golf R del Golf aquí, por lo que es probable que también obtengan ChatGPT en los EE. UU.

«Volkswagen siempre ha democratizado la tecnología y la ha hecho accesible para muchos», dijo Kai Grünitz, miembro de la junta directiva de VW para desarrollo técnico, en un comunicado. «Esto también subraya la fuerza innovadora de nuestros nuevos productos».

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
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De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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