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PowerEgg es un drone en forma de un huevo

Hoy en día, hay una amplia variedad de formas, tamaños y diseños de drones. Sin embargo, el nuevo PowerEgg es un modelo distinto que como pueden ver, viene en forma de un huevo.

Creado por la empresa PowerVision Robot, el PowerEgg es un drone práctico que al puro estilo de los Transformers, puede alterar su forma y completamente cambiar su aspecto.

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PowerEgg tiene un cuerpo largo y totalmente ovalado. Es capaz de esconder sus cuatro brazos en el interior del drone. Al sacarlas, el drone tomo un diseño realmente curioso. De acuerdo a PowerVision Robot, el aspecto del drone lo ayuda tener una mejor aerodinámica y un menor peso.

Sin embargo, el PowerEgg es mucho más que un drone con un interesante aspecto. El cuadricóptero incluye una cámara 4K capaz de filmar panoramas en 360 grados, sensores ópticos para volar en interiores y un sencillo e intuitivo control remoto. Según la empresa, el control es tan sencillo que cualquiera, incluso un niño, podrá volar el PowerEgg sin complicaciones.

PowerVision Robot lleva años desarrollando drones pero la compañía afirma que este es el primer drone para los entusiastas, con un énfasis en los consumidores que nunca han volado un drone. El drone mide menos de un pie de altura y pesa alrededor de 4.5 libras.

La batería de 6,400 mAh promete alrededor de 23 minutos de tiempo de vuelo con solo una carga y el software contiene muchos modos automáticos como Follow Me, Selfie Mode y un modo que automáticamente regresa el drone a su base.

Las preventas del PowerEgg comienzan el 25 de agosto y el drone costará $1,288 dólares. Si ordenas el drone antes del 30 de septiembre, también recibirás una mochila para transportar el drone.

El paquete estándar incluye dos controladores, una batería, cargador de batería, la base del drone y el propio PowerEgg.

Louis Ramirez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Louis es un periodista especializado en la tecnología. Nacido en Nueva York de padres salvadoreños, Louis empezó su…
¿Cuántos caballos de fuerza tiene un auto de Fórmula 1?
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Williams Racing / Williams Racing
Los autos de Fórmula 1 producen una increíble cantidad de caballos de fuerza. Verlos zumbar alrededor de la pista hace que sea fácil olvidar que cada uno es una maravilla de la ingeniería. Los motores de los coches de carreras de F1, o, para usar el término correcto, las unidades de potencia, producen cantidades prodigiosas de energía, siguiendo las regulaciones específicas y estrictamente aplicadas de la FIA F1 para asuntos técnicos, deportivos y financieros.

Los coches de F1 sacan el máximo partido posible a cada elemento de su diseño y construcción. Aún así, la primera pregunta que suelen hacer los fanáticos es: "¿Cuántos caballos de fuerza tienen los motores de F1?" La respuesta simple para la temporada 2024 de F1 es aproximadamente 1,000 caballos de fuerza, pero hay mucho más.
Por qué es importante la potencia del motor de F1
Chico / Pixabay
Los equipos de F1 gastan cientos de millones de dólares cada temporada para participar en el pináculo del automovilismo. El objetivo principal de las complejas regulaciones de la FIA es mantener las carreras de los Grandes Premios de F1 competitivas, seguras y justas. La cantidad que cada equipo puede gastar en el desarrollo y operación de autos cada temporada está limitada para minimizar el riesgo de que los propietarios de equipos con los bolsillos más profundos gobiernen el deporte.

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Apple Maps quiere llevar el nivel de personalización hasta las entrañas del auto
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La pelea de los mapas GPS de los celulares podría estar dando un nuevo paso importante, ya que Apple Maps quiere tomar la delantera en un nivel de personalización no existente en aplicaciones similares como Google Maps o Waze.

La última solicitud de patente de Apple, descubierta por primera vez por Wccftech, indica que el programa de mapas quiere innovar metiéndose hasta en las entrañas del auto para entregar consejos.

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¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
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Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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