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Tesla quiere que descarguemos nuestra personalidad en su robot

El año pasado conocimos las intenciones de Elon Musk de fabricar su primer robot humanoide. Pues bien, el magnate quiere que esas creaciones sean lo más parecidas posible a sus propietarios.

En una entrevista con Mathias Döpfner, presidente ejecutivo del grupo editorial Axel Springer, Musk explicó que, gracias a la IA, el Tesla Bot podrá albergar la personalidad, la capacidad cerebral e incluso los recuerdos de un ser humano. “Podríamos descargar en Optimus [nombre del robot humanoide] las cosas que creemos que nos hacen únicos”, indica.

Musk también ofreció más detalles sobre este proyecto. El ejecutivo aclara que su función será únicamente la de encargarse de aquellos trabajos que sean repetitivos, aburridos o peligrosos, es decir, las tareas que las personas no quieren hacer.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El ejecutivo también habló sobre el diseño de este robot bípedo. Asegura que, al igual que los humanos, tendrá dos brazos y 10 dedos, y que será aproximadamente del mismo tamaño, forma y capacidades que una persona.

En cuanto a los planes de producción y desarrollo, Musk cree que tendrá algo bastante bueno a nivel de un prototipo este año y que podría presentar al menos un volumen de producción moderado a finales de 2023.

Musk introdujo el Tesla Bot el 19 de agosto de 2021 durante el cierre del AI Day de Tesla. Durante la presentación, contó que el androide tendrá una estatura de 1.76 metros y que solo pesaría 56 kilos. El Tesla Bot será capaz de cargar 20 kg y de levantar 70 kg desde el suelo. Además, tendrá ocho cámaras que usan la misma tecnología autónoma de los coches Tesla para detectar e identificar elementos, así como una pantalla informativa en su cabeza.

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Érika García
Ex escritor de Digital Trends en Español
Érika García es una editora especializada en nuevas tecnologías y comunicación. Ha trabajado en diferentes medios en…
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Aún cuando Elon Musk se ha encargado de dejar en claro que Tesla tiene los mejores componentes del mercado y que su IA es la mejor en aplicación real, un filtrador y ex empleado de la marca, deja muy mal parados a los vehículos autónomos.

https://twitter.com/elonmusk/status/1730765244899774921
Lukasz Krupski filtró datos, incluidas las quejas de los clientes sobre el software de frenado y conducción autónoma de Tesla, al periódico alemán Handelsblatt en mayo y ahora reafirmó en la BBC que los intentos de resaltar sus preocupaciones internamente habían sido ignorados.
Su función de piloto automático, por ejemplo, incluye dirección asistida y estacionamiento, pero, a pesar de su nombre, todavía requiere que alguien esté en el asiento del conductor con las manos en el volante.
"No creo que el hardware y el software estén listos", dijo Krupski.
"Nos afecta a todos porque somos esencialmente experimentos en la vía pública. Así que, aunque no tengas un Tesla, tus hijos siguen caminando por el sendero".
Según los propios datos de Tesla, a finales de 2022 los clientes estadounidenses que utilizaron el piloto automático tuvieron una media de un accidente en el que el airbag se desplegó aproximadamente cada 5 millones de millas recorridas.
Afirma que los conductores de Tesla que no lo usaban promediaban una vez cada 1,5 millones de millas más o menos.
El periódico alemán Handelsblatt publicó los "Archivos Tesla" después de que Krupski compartiera 100 GB de datos internos que descubrió.

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