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The Weekender de Away es la bolsa ideal para viajes cortos

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the weekender bag away
Away
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Como ya lo hemos mencionado anteriormente, la marca de equipaje Away es sinónimo de calidad y lujo. Nos gusta que sean vendedores directos de sus productos y que no existan intermediarios, algo que sabemos que es una tendencia que algunos fabricantes están adoptando cada vez más.

Hemos podido disfrutar por un buen tiempo, su más reciente creación llamada The Weekender. Esta bolsa es simplemente una maleta perfecta para viajes cortos. Aun así, la usé recientemente en un viaje de una semana por Nueva York y Washington D.C.

Tiene el tamaño perfecto: un volumen de casi 39 litros, y no es muy pesada, teniendo apenas 4.8 libras (unos dos kilogramos aproximadamente). Está hecha de una combinación de lona y piel que la hacen parte elegante, parte funcional, sin temor arruinarla por siempre.

Por supuesto, The Weekender se adapta a la línea de equipaje Away, contando con una ranura en la parte posterior que se encaja en la agarradera de cualquier equipaje con ruedas de Away. La hemos usado con las maletas de mano, pero la empresa indica que esta bolsa está diseñada para las maletas que se facturan, es decir de la mediana en adelante.

Me gustó mucho que cuenta con un compartimiento especial para guardar un par de zapatos.

Una de las características que más me gustaron de esta belleza, es el compartimiento con protección para una computadora portátil. Ellos indican que se puede poner hasta una de 15 pulgadas, la probamos con una Mac de 13, y todo fue de maravilla. Cabe mencionar que soy adicto a los zapatos, (no, no necesito ayuda profesional, gracias), por lo cual me gustó mucho que cuenta con un compartimiento especial para guardar un par de zapatos. Esto es algo que consideré esencial para esos viajes de medio alcance: ¿quién en su sano juicio viajaría con solo un par de zapatos? Ciertamente, yo no.

Away

El interior está totalmente forrado y cuenta con compartimientos con cremallera en la parte exterior e interior. Los de afuera son perfectos para cables, auriculares y todo lo que se necesite tener a la mano, como el pasaporte y pase de abordar. Los compartimientos interiores sirven pasa asegurar objetos pequeños.

Ya mencionados que su construcción es de lona y piel. La piel está ubicada en la parte de abajo y cuenta con algunos acentos en la parte de arriba. Viene disponible en tres colores: negro, crema y verde olivo (mi favorita). Cuesta $245 dólares, y créanme que este viajero frecuente la recomienda.

Juan Garcia
Former Digital Trends Contributor
Google admite que la inteligencia artificial dispara sus emisiones un 48% desde 2019
Google emisiones

Google reconoció en su Reporte Ambiental que sus emisiones totales de gases de efecto invernadero se dispararon un 48% respecto a 2019, alcanzando las 14,3 millones de toneladas de CO2 equivalente durante 2023, un salto del 13% frente al año anterior. La compañía atribuye este incremento principalmente al consumo eléctrico de sus centros de datos y a las emisiones generadas por su cadena de suministro, ambos factores impulsados por la expansión acelerada de sus productos de inteligencia artificial, entre ellos Gemini y las búsquedas potenciadas por IA.

El problema no es menor si se compara el gasto energético de cada consulta. Según cifras citadas por la propia empresa, una búsqueda con resumen generado por IA consume aproximadamente diez veces más energía que una búsqueda tradicional. Estudios académicos recogidos por la BBC amplían esa brecha: los sistemas de IA generativa pueden llegar a consumir hasta 33 veces más energía que un software convencional diseñado para tareas equivalentes.

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Apocalipsis de la IA: los 4 activos donde los expertos recomiendan invertir para protegerte
Oro

La renuncia de un investigador de Anthropic reavivó uno de los debates más inquietantes de Silicon Valley: ¿qué pasaría si la inteligencia artificial se saliera de control? Mientras la discusión escala de los foros tecnológicos a los despachos de Wall Street, un grupo de economistas y gestores de inversión ya tiene una respuesta concreta sobre dónde poner el dinero si el escenario más temido se materializa.

La chispa que encendió la conversación esta semana fue Jacob Coxon, investigador de Anthropic, quien publicó en X que renunciaba a su puesto por la falta de disposición de la industria para tomar en serio el riesgo de que la IA pueda "acabar con la humanidad". "Están corriendo directo hacia una superinteligencia autosuperable y apostando con nuestras vidas. Las personas que construyen esta IA creen sinceramente que podría matarnos a todos antes de que termine la década. Esto no es un truco de marketing", escribió.

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Cucarachas ciborg podrían administrar medicamentos en zonas de desastre
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Un grupo de investigadores de la Universidad de Queensland y la Universidad de Nueva Gales del Sur desarrolló un sistema experimental que convierte a grandes cucarachas excavadoras en vehículos capaces de transportar y administrar medicamentos en lugares donde los equipos de rescate tendrían dificultades para ingresar. El proyecto, denominado “Paraborg”, combina insectos vivos, control remoto, cámaras inalámbricas y un mecanismo de inyección automática.

La propuesta busca responder a uno de los principales problemas de las operaciones posteriores a terremotos, derrumbes y otros desastres: una persona puede ser localizada, pero permanecer atrapada durante horas antes de que los rescatistas consigan llegar hasta ella. Las cucarachas, en cambio, pueden desplazarse por grietas estrechas, superficies irregulares y espacios reducidos que resultan inaccesibles para robots convencionales o drones.

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