Este año es el más importante hasta la fecha para Musk. Para muchos, cuando por primera vez comentó los planes de diseñar el Hyperloop – hace dos años aproximadamente – su visión sonaba más fantasiosa que otra cosa. Pero todo ha ido tomando otro rumbo, y el proyecto de construir no una o dos sino tres pistas de pruebas ya son de conocimiento público.
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Como lo reseñamos anteriormente, aunque Musk creó el concepto, SpaceX confirmó que no estaban trabajando solos en el proyecto comercial del Hyperloop. La empresa abrió un concurso para animar a los estudiantes e ingenieros de todo el mundo a que desarrollarán diferentes prototipos de pods.
El concurso buscaba descubrir los mejores diseños de pods capaces de transportar a los pasajeros desde Los Ángeles a San Francisco en tan sólo 35 minutos.
Un total de 124 equipos de ingeniería de más de 100 universidades en 20 países fueron elegidos, alrededor de 1000 estudiantes. Equipos de México y España también estuvieron presentes. El concurso se llevó a cabo en la Universidad A&M de Texas el pasado 29 y 30 de Enero.
El diseño ganador del MIT pesa unos 250 kg (551 lb) y es un pod que alcanza hasta 750 mph de velocidad. Cuenta con su sistema de levitación magnética que lo mantiene a 15 mm por encima de la pista. Puedes leer más información en la pagina web de: hyperloop.mit.edu.
Los equipos fueron evaluados en base a una variedad de criterios, entre ellos la innovación y la singularidad del diseño, la aplicabilidad del sistema y la economía del Hyperloop, los análisis y pruebas de apoyo, la factibilidad para la competencia y ensayos, y la calidad de la documentación y presentación. Si visitas el sitio de Texas A & M University, podrás obtener más detalles.
Durante la competencia, Musk les dijo a los equipos, «estoy empezando a pensar que esto realmente va a suceder. Es claro que el público y el mundo quieren algo nuevo, y yo creo que ustedes se los van a ofrecer”.
