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Elon Musk redobla sus promesas para los robots humanoides Optimus

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Tesla está retrasando una vez más la producción de su robot humanoide Optimus, anunció el lunes el CEO Elon Musk en X (anteriormente Twitter).

Durante la reunión anual de inversores de abril, Musk dijo a los accionistas que Optimus pasaría a una producción limitada en 2025 y predijo que «miles» de robots estarían trabajando en las fábricas de Tesla para finales de año. También planteó la hipótesis de que las ventas del robot, que se espera que se vendan al por menor por entre 20.000 y 30.000 dólares, podrían añadir hasta 20 billones de dólares a la capitalización de mercado de la empresa.

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«Tesla tendrá robots humanoides realmente útiles en baja producción para uso interno de Tesla el próximo año y, con suerte, alta producción para otras empresas en 2026», enmendó el lunes. Musk no explicó lo que considera una funcionalidad «realmente útil».

Según los informes, dos robots Optimus trabajan en una de las fábricas de Tesla, aunque la compañía no ha revelado cuáles son sus funciones reales en el piso. Un video promocional reciente de la compañía mostró una segunda generación de camisas plegables Optimus.

Optimus folds a shirt pic.twitter.com/3F5o3jVLq1

— Elon Musk (@elonmusk) January 15, 2024

Por supuesto, esta no es la primera vez que Musk promete demasiado a sus inversores en la entrega de productos. En 2019, afirmó que la asistencia de vehículos autónomos totalmente autónomos de Tesla permitiría a la compañía desplegar una flota de «robotaxis» para 2020. Todavía no han llegado, aunque Musk publicó en X la semana pasada que la compañía se está tomando un tiempo adicional para presentar sus cabinas autónomas con el fin de incorporar «un cambio de diseño importante» en la parte delantera del vehículo.

Además, inicialmente se suponía que el Cybertruck llegaría a la calle en 2021, pero los múltiples retrasos retrasaron su lanzamiento hasta noviembre de 2023. E incluso después de su debut, la compañía ha pausado y reprogramado repetidamente la entrega del tan esperado SUV eléctrico a los clientes. ¿Y quién puede olvidar que el primer «Optimus» que se reveló en el escenario era en realidad solo un tipo con un body de lycra?

«¿Un robot humanoide sensible para 2025? Quiero decir, vamos, intentaron lanzar este producto con una bailarina dentro de un traje de robot», bromeó el analista de Roth MKM, Craig Irwin, en Yahoo Finance el lunes. «Va a ser difícil para ellos alcanzar a Boston Dynamics. Lo que nos han mostrado es realmente lo último en tecnología para 2014».

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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"El futuro debería parecerse al futuro", dijo el CEO Elon Musk en el evento especial "We Robot" de Tesla celebrado en Burbank, California, a principios de esta semana. Efectivamente, el tan esperado robotaxi autónomo de Tesla, el Cybercab, y su contraparte de camioneta grande, el Cybervan, parecían sacados directamente de célebres películas de ciencia ficción.

Pero como el nombre del evento insinuaba, una visión del futuro no estaría completa sin los robots: varios de los Optimus Gen 2, la última versión del robot humanoide de Tesla, fueron encontrados sirviendo bebidas, manteniendo conversaciones con los invitados e incluso bailando en el evento.

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El evento "We Robot" de Tesla, que tenía como su plato principal del día la presentación del nuevo robotaxi Cybercab, también dejó espacio para las sorpresas, ya que Elon Musk presentó un nuevo concepto para el transporte de pasajeros: la Robovan.

La furgoneta casi sacada de una película de ciencia ficción art-deco, puede transportar hasta 20 personas o ser utilizado para transportar mercancías.
"El Robovan es lo que va a resolver la alta densidad", dijo Elon Musk. "Así que si quieres llevar un equipo deportivo a algún lugar, o realmente estás buscando reducir el costo del viaje a, no sé, 5-10 centavos por milla, entonces puedes usar la robovan".
En su Plan Maestro Part Deux, la compañía dijo que estaba desarrollando un "transporte urbano de alta densidad de pasajeros" y también sugirió que se podrían desplegar autobuses autónomos. Y a principios de este año, Musk mostró una imagen de un vehículo con forma de furgoneta encapuchado como parte de la reunión anual de accionistas de la compañía.
Revisa acá este espectacular concepto llamado Robovan

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