Boston Dynamics y el Instituto de Investigación Toyota (TRI) anunciaron el martes que se están asociando para desarrollar robots humanoides de propósito general. Boston Dynamics contribuirá con su nuevo robot eléctrico Atlas a la tarea, mientras que TRI utilizará sus modelos de comportamiento grandes líderes en la industria.
Boston Dynamics, que se lanzó en 1992 como una rama del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), ha estado a la vanguardia del desarrollo de la robótica durante más de 30 años. Irrumpió en la corriente principal en 2009 con los sistemas cuadrúpedos BigDog y LittleDog y debutó con la primera iteración de su plataforma bípeda Atlas en 2013. Las capacidades de Atlas han experimentado una evolución constante en la última década, lo que permite al robot realizar tareas de acrobacia y destreza cada vez más difíciles, desde bailar y hacer volteretas hacia atrás hasta conquistar cursos de parkour y navegar por sitios de construcción simulados.
En abril de 2024, la empresa retiró su antigua plataforma hidráulica Atlas en favor de una nueva generación impulsada por servos eléctricos. La compañía describe el Atlas eléctrico como «uno de los robots humanoides más avanzados jamás construidos», uno que es «capaz de moverse de maneras que exceden las capacidades humanas».
TRI, por otro lado, se encuentra a la vanguardia del desarrollo de Grandes Modelos de Comportamiento (LBM). Los LBM son a la robótica lo que los LLM son a los chatbots. Al igual que los LLM se entrenan en conjuntos de datos multimodales masivos para responder a un humano como lo haría un humano, los LBM se entrenan en enormes corpus de comportamientos humanos, lo que permite a los robots moverse y actuar de manera similar a los humanos. También ayudan a los robots a aprender nuevos comportamientos y a generalizar entre tareas. Según el blog del anuncio, «el trabajo de TRI en LBM tiene como objetivo lograr modelos de base multitarea, condicionados por la visión y el lenguaje para la manipulación destreza».
«Los avances recientes en IA y aprendizaje automático tienen un tremendo potencial para avanzar en la inteligencia física», dijo Gill Pratt, científico jefe de Toyota y CEO de TRI, en un comunicado. «La oportunidad de implementar la tecnología de IA de última generación de TRI en el hardware de Boston Dynamics cambia las reglas del juego para cada una de nuestras organizaciones a medida que trabajamos para amplificar a las personas y mejorar la calidad de vida».
Esta noticia llega en medio de un campo cada vez más concurrido de empresas que buscan incorporar robots a la fuerza laboral del futuro. Los modelos Digit y 02 de Agility Robotics, por ejemplo, ya se están probando en entornos industriales como la planta de Spartanburg de BMW en Carolina del Sur y una planta de producción de Spanx en Flowery Branch, Georgia. Aparentemente, el Optimus de Tesla también está en carrera, aunque incluso los modelos más recientes todavía necesitan ser operados de forma remota cuando se realizan más que las tareas más básicas.
