Skip to main content
  1. Home
  2. Tendencias
  3. Noticias
  4. News

Así serán los aviones después del COVID-19

Add as a preferred source on Google

Janus es el dios del tiempo romano de dos caras, que mira hacia el futuro y hacia el pasado. Y ese es justamente el nombre que la empresa de asientos italiana Aviointeriors, ubicada al sureste de Roma, está pensando para su nuevo proyecto, que pretende cambiar la aviación comercial.

Porque si hay un sector económico que ha sufrido con la pandemia de coronavirus y que incluso ha suplicado por inyecciones gubernamentales de salvataje es de las aerolíneas.

Recommended Videos

Por ese motivo, los aviones seguramente son los que más modificaciones tengan a corto plazo, ya que un viaje por aire ahora, más que una experiencia agradable, será un motivo de estrés y preocupación.

Avionteriors propone la creación de un diseño de carcasa envolvente en los asientos de pasajeros que se encuentren al medio de una fila de tres asientos, que mire hacia atrás, con doble S en formato de alojamiento de pasajeros (LOPA) y con la posibilidad de agregar una pantalla termoplástica transparente a nivel de la cabeza alrededor de cada usuario.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El director ejecutivo de la empresa, Paolo Drago, habló con el sitio Runway Girl Network, para explicar con sus palabras el proyecto. «Se ocuparía un material transparente que ya está disponible, y ya cumple con los propósitos de inflamabilidad», detalló.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Hay una alternativa más económica

La compañía Avionteriors cree que el diseño de este asiento en forma de «S» podría ser bastante caro, por lo que también está buscando una alternativa para aerolíneas que no puedan gastar tanto.

Sería una minicabina como casco, llamada Glassafe, que es «un tipo similar de material termoplástico, dispuesto en lo que en esencia es una especie de pestañas y unido a la carcasa del asiento, con un recorte para los hombros de los pasajeros».

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Esta solución sería mucho más rápida porque se adheriría a los asientos ya existentes.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Ambos diseños son prototipos en fase inicial de investigación, pero inauguran un debate que pronto se dará en la industria aeronáutica para planificar cómo serán los aviones después de que la pandemia de coronavirus comience a estabilizarse en términos de contagios y se vuelvan a abrir las fronteras.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
¿Qué ocurre cuando fallan los detectores de IA?
Mark Zuckerberg

La inteligencia artificial se ha vuelto notablemente buena creando rostros humanos falsos. Tan buenos, de hecho, que los viejos trucos en los que la gente confiaba —contar dedos, detectar pendientes deformados o buscar fondos distorsionados— están quedando rápidamente obsoletos. Según un nuevo estudio destacado por la BBC, la próxima línea de defensa puede que no sea en absoluto un mejor detector de IA. Podría ser simplemente un humano mejor entrenado.

Investigadores de la Universidad de Aberdeen, trabajando junto a la Universidad Nacional de Australia, descubrieron que las personas pueden mejorar drásticamente su capacidad para distinguir rostros generados por IA de rostros reales tras un periodo relativamente corto de formación estructurada. En lugar de buscar fallos visuales evidentes, se enseñó a los participantes a reconocer patrones sutiles que los generadores de imágenes modernos aún tienen dificultades para replicar de forma consistente.

Read more
Este robot flotante de IA parece escaparse de una película de Studio Ghibli
Aircraft, Transportation, Vehicle

La mayoría de los robots domésticos hoy en día tienen algo en común: son ruidosos, rígidos e inconfundiblemente robóticos. Ya sea una aspiradora chocando con muebles o un dron zumbando por encima, están diseñados para realizar tareas – no necesariamente para que la gente se sienta cómoda. Los investigadores en Japón creen que hay una forma mejor, y empieza por inspirarse en criaturas animadas en lugar de en máquinas industriales.

Un equipo de investigación liderado por Mingyang Xu en la Universidad Keio, en colaboración con instituciones como el MIT Media Lab, ha presentado un prototipo de robot compañero flotante que planea silenciosamente por el aire en lugar de rodar por el suelo. En lugar de parecer otro aparato, el robot se asemeja a una diminuta criatura flotante, inspirándose en personajes como Campanilla, Mew de Pokémon y los Sprites Soot de Studio Ghibli.

Read more
«No podemos convertirnos en idiotas»: profesor destapa escándalo con IA
People, Person, Adult

Roberto Serrano, profesor de economía matemática en Brown University, tomó una decisión humanitaria tras el tiroteo de diciembre de 2025 que dejó dos estudiantes muertos y nueve heridos en el campus: convertir sus exámenes a formato "take-home" (para hacer en casa) para reducir el estrés en alumnos traumatizados. Era la primera vez en sus 34 años de carrera que el catedrático de la Harrison S. Kravis University Professorship in Economics adoptaba este método en la prestigiosa Ivy League.

Lo que siguió fue un experimento involuntario que revelaría una de las mayores crisis de integridad académica en la historia de las universidades de élite estadounidenses.

Read more