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¿Qué dice el primer correo electrónico que mandó Elon Musk a sus empleados de Twitter?

El primer correo electrónico oficial a sus nuevos empleados de Twitter envió Elon Musk, entregando noticias poco populares para los trabajadores.

Musk supuestamente puso fin a la política de trabajo remoto permanente de Twitter y dijo que se esperaría que los empleados estuvieran en la oficina al menos 40 horas por semana.

Jakub Porzycki/NurPhoto/Getty Images

El movimiento de Musk para poner fin al trabajo remoto fue reportado por Bloomberg, que obtuvo acceso al correo electrónico. Si bien la decisión del propietario de Twitter no es sorprendente, anteriormente le dijo a los empleados de Twitter que estaba en contra del trabajo remoto y que luchó para mantener abiertas las fábricas de Tesla en el apogeo de la pandemia.

Desde mayo de 2020, Jack Dorsey había generado esa autorización debido a la pandemia de COVID-19.

Según lo dicho por Bloomberg, Musk dijo que la prohibición del trabajo remoto sería efectiva de inmediato. El trabajo remoto solo se permitiría si él personalmente lo aprobaba.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Elon Musk cree que los autos chinos demolerán el mercado
¿Puede un Tesla Model 3 perdonarle la vida al mismísimo Elon Musk?

No es un misterio para nadie que los autos chinos han llegado para quedarse, de hecho en Latinoamérica han ganado un terreno importantísimo en el mercado diesel. Pero ahora el magnate y CEO de Tesla, Elon Musk, cree que también dominarán la industria de los vehículos eléctricos.
Las acciones de Tesla cayeron un 7,5 por ciento en las operaciones previas a la comercialización del jueves 25 de enero.

El cuarto trimestre marcó la primera vez que Tesla perdió el liderazgo en las ventas mundiales de vehículos eléctricos ante el fabricante de automóviles chino BYD.
El director ejecutivo, Elon Musk, dijo a los analistas en una llamada que los fabricantes de automóviles chinos son "las compañías automotrices más competitivas del mundo" y "tendrán un éxito significativo fuera de China".
La creciente competencia de BYD y otros fabricantes de automóviles chinos ha provocado una investigación antidumping por parte de funcionarios de la UE que podría conducir a la imposición de aranceles más altos. Y Musk, que alguna vez se burló de las marcas chinas de vehículos eléctricos, cree que ahora representan una amenaza existencial.
"Francamente, creo que si no se establecen barreras comerciales, prácticamente demolerán a la mayoría de las otras compañías automotrices del mundo", dijo Musk.

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El robot humanoide Optimus de Tesla ahora baila como Elon Musk
tesla bot optimus robot humanoide

Elon Musk acaba de compartir un video (abajo) con la última versión del robot humanoide de Tesla, llamado Optimus.

https://twitter.com/elonmusk/status/1734763060244386074?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1734763060244386074%7Ctwgr%5E1b17f46613643b99a00b2c651651bbd0dbef4d3b%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fnews%2Felon-musk-shares-video-showing-update-to-tesla-optimus-robot%2F

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Elon Musk a los anunciantes de X: «Váyanse a la mierda»
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Una respuesta bastante poco diplomática entregó Elon Musk  en la conferencia DealBook el miércoles 29 de noviembre por la noche. Con risas nerviosas y ante la pregunta del moderador de su charla, se dio el gusto de basurear literalmente a los anunciantes de X (ex Twitter).

"Espero que se detengan. No hagan publicidad", le dijo Musk al entrevistador Andrew Ross Sorkin. "Si alguien va a tratar de chantajearme con publicidad, chantajearme con dinero, vete a la mierda. Vete a la mierda. ¿Está claro? Espero que así sea".

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