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Twitter, a punto de aceptar la oferta de Musk

Twitter estaría a punto de acordar una venta a Elon Musk por alrededor de $43 mil millones en efectivo, el mismo precio que el creador de Tesla ha llamado su “mejor y última” oferta por la compañía de redes sociales, según habrían dicho personas cercanas a la negociación.

Twitter podría anunciar el acuerdo de $54,20 por acción este mismo lunes 25, una vez que su directorio se haya reunido para recomendar la transacción a los accionistas de Twitter, según informa Reuter. Eso sí: aún cabe la posibilidad de que el acuerdo se desbarate y no llegue a nada.

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Según la misma fuente, la persona más rica del mundo estaría negociando para comprar Twitter a título personal, y nada relativo a Tesla estaría involucrado en el trato. En cualquier caso, ni Twitter ni el mismo Elon Musk han dicho nada hasta el momento.

Jakub Porzycki/NurPhoto/Getty Images

Las acciones de la red social subieron un 4.5% en las operaciones previas a la comercialización en Nueva York este lunes.

El acuerdo llegaría solo cuatro días después de que Musk revelara un paquete de financiación para respaldar la adquisición. Esto llevó a la junta directiva de Twitter a reconsiderar su rechazo inicial. Además, muchos accionistas han pedido en las últimas horas a la empresa que no dejara pasar la oportunidad de llegar a un acuerdo que beneficiaría a todos.

Las tácticas de negociación de Musk –hacer una oferta y cambiar ni una coma de ella– se asemejan a cómo otro multimillonario, Warren Buffett, negocia adquisiciones. Musk no proporcionó ningún detalle financiero cuando reveló por primera vez su oferta por Twitter, lo que hizo que el mercado se mostrara escéptico sobre sus perspectivas. 

Sin embargo, Musk parece ser bueno convenciendo a los accionistas, quienes empujaron a Twitter a considerar una oferta que, como si se tratara de una hecha por mismísimo Padrino, no podrán rechazar.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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https://twitter.com/elonmusk/status/1730765244899774921
Lukasz Krupski filtró datos, incluidas las quejas de los clientes sobre el software de frenado y conducción autónoma de Tesla, al periódico alemán Handelsblatt en mayo y ahora reafirmó en la BBC que los intentos de resaltar sus preocupaciones internamente habían sido ignorados.
Su función de piloto automático, por ejemplo, incluye dirección asistida y estacionamiento, pero, a pesar de su nombre, todavía requiere que alguien esté en el asiento del conductor con las manos en el volante.
"No creo que el hardware y el software estén listos", dijo Krupski.
"Nos afecta a todos porque somos esencialmente experimentos en la vía pública. Así que, aunque no tengas un Tesla, tus hijos siguen caminando por el sendero".
Según los propios datos de Tesla, a finales de 2022 los clientes estadounidenses que utilizaron el piloto automático tuvieron una media de un accidente en el que el airbag se desplegó aproximadamente cada 5 millones de millas recorridas.
Afirma que los conductores de Tesla que no lo usaban promediaban una vez cada 1,5 millones de millas más o menos.
El periódico alemán Handelsblatt publicó los "Archivos Tesla" después de que Krupski compartiera 100 GB de datos internos que descubrió.

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