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United Airlines hace realidad el internet ultrarrápido en el cielo

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United Airlines
DTES

En enero, United Airlines anunció que aceleraría la implementación de Starlink en toda su flota. En ese momento, el vicepresidente de Tecnología Digital de la aerolínea, Grant Milstead, lo describió como una «experiencia de sala de estar en el cielo». La información reciente indica cuánto mejorarán las conexiones a Internet en una de las aerolíneas más grandes del mundo.

Según TechRadar, los aviones equipados con Starlink pueden proporcionar velocidades de Internet de hasta 250 Mbps, 50 veces más rápidas que las velocidades de Internet actuales disponibles en los vuelos. Como resultado, los pasajeros pueden esperar un acceso más rápido a sus servicios de transmisión favoritos, descargas de medios más rápidas a sus dispositivos y una mayor productividad para aquellos que necesitan trabajar mientras están en el aire.

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A través de su acuerdo con SpaceX, United pretende tener Starlink instalado en su flota de 1.000 aviones antes de fin de año. El primer avión con Starlink instalado está oficialmente operativo, y se espera que pronto le sigan otros.

Dos aspectos notables del acuerdo United-Starlink deberían entusiasmar a los viajeros. En primer lugar, United planea ofrecer el servicio Starlink de forma gratuita a cualquier persona que sea socio de MileagePlus, en contraste con su servicio actual (y más lento), que no es gratuito.

Unirse al programa básico United MileagePlus es gratuito. Puede registrarse en el sitio web de United Airlines y acumular y canjear millas.

En segundo lugar, la instalación de Starlink en aviones parece sencilla debido a los pocos componentes de hardware necesarios. Como resultado, el objetivo de United de tener Starlink equipado en toda su flota dentro de nueve meses suena razonable.

El sistema consta de una antena satelital, dos puntos de acceso inalámbricos, una unidad de alimentación y un botón de encendido en la cabina. A excepción del botón piloto, el proceso de instalación es bastante similar a la instalación de sistemas Starlink en los hogares.

Esperamos que United comience a anunciar cuál de sus planes tiene a Starlink a bordo cuando se realicen las compras de boletos. Naturalmente, debe ser muy publicitado una vez que ingrese a un avión.

Muchas aerolíneas de todo el mundo ya están ofreciendo Starlink en muchos de sus aviones o planean hacerlo. Esto incluye Hawaiian Airlines, Air France y Qatar Airways, entre otros.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
Asimov tenía razón sobre las leyes de la robótica a propósito de la IA
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Chris Inglis, exdirector Nacional de Ciberseguridad de Estados Unidos, declaró durante la conferencia Black Hat 2026 que los modelos de inteligencia artificial ya han alcanzado un nivel de autonomía funcional equivalente a la "sentencia" y que los desarrolladores deben adoptar urgentemente las tres leyes de la robótica formuladas por Isaac Asimov en 1942 para garantizar la seguridad de los sistemas. "Asimov tenía razón", afirmó Inglis, refiriéndose al escritor de ciencia ficción cuyas normas fueron diseñadas originalmente para los robots de sus obras literarias.

Inglis propuso implementar las tres leyes de Asimov en el desarrollo de la IA, pero con un orden específico: la primera regla, y la más importante, debe ser que el sistema esté diseñado para no dañar a los seres humanos. La segunda regla establece que la IA debe obedecer a los humanos, de modo que no logre agencia ni aspiraciones propias. La tercera es que debe hacer lo que los humanos le indiquen, y en ese orden exacto. Según el exfuncionario, la industria ha diseñado los sistemas actuales "de la manera exacta opuesta", priorizando la capacidad de ejecución sobre la seguridad y el control humano.

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Un hombre vive dentro de una valla publicitaria para promocionar The Last House
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Una instalación publicitaria inusual ha captado la atención de transeúntes y conductores en Los Ángeles: desde el jueves 6 de agosto, un performer permanece viviendo dentro de una valla publicitaria amueblada a nueve metros de altura sobre Sunset Boulevard, en la intersección con Selma Avenue, en West Hollywood. La acción forma parte de una campaña promocional de Netflix para su nueva película de ciencia ficción y terror, The Last House (La última casa), protagonizada por Greta Lee y Wagner Moura y dirigida por Louis Leterrier, disponible en la plataforma desde este 7 de agosto de 2026.

La estructura, visible desde la calle, recrea el interior de una sala de estar completamente equipada, con sillón, mesa, libros, cortinas rojas, plantas y hasta binoculares. El hombre, vestido en ocasiones con bata roja o pijama, realiza actividades cotidianas como desayunar, estirarse, cepillarse los dientes y escuchar música con auriculares, intentando mantener una sensación de normalidad mientras permanece "atrapado" en el espacio cerrado. Para interactuar con los curiosos que se detienen abajo, utiliza una pizarra blanca, replicando una escena clave de la película, donde una familia atrapada en su hogar emplea el mismo método para comunicarse con vecinos.

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Lamborghini revive la leyenda del Miura con un exclusivo Revuelto
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Lamborghini conmemorará los 60 años del Miura con una edición especial de su actual superdeportivo híbrido: el Revuelto Miura 60° Homage. La serie estará limitada a 99 unidades y fue desarrollada por el programa de personalización Ad Personam junto con el departamento de diseño Lamborghini Centro Stile. La presentación mundial del modelo se realizará durante la Monterey Car Week, en California.

El homenaje recurre a varios elementos visuales asociados con el Miura original, presentado en 1966 y considerado uno de los primeros superdeportivos modernos con motor central trasero. En su versión más potente, aquel modelo entregaba 385 CV y podía superar los 290 km/h, cifras que ayudaron a establecer nuevos estándares para los automóviles de altas prestaciones.

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