Skip to main content
  1. Home
  2. Noticias
  3. Telefonía celular
  4. Tendencias
  5. Legacy Archives

Google Inbox permitirá que la inteligencia artificial conteste sus correos

Add as a preferred source on Google

Google o mejor dicho Alphabet Inc. (nuevo nombre del conglomerado de empresas de Google), anunció que incluirá dentro de Gmail Inbox una herramienta basada en inteligencia artificial (IA) para enviar respuestas a los correos.

Actuará como una secretaria digital y responderá a mensajes de correos en lugar del usuario. Entrará en funcionamiento en los próximos días (la fecha no ha sido especificada) y la tecnología es parte de la actualización que está realizando a sus aplicaciones móviles Android e iOS.

Recommended Videos

Relacionado: Ahora usted puede probar el Street View en RV usando Cardboard de Google

Se denominará “Smart Reply” y el programa identificará mediante una algoritmo inteligente el contenido del correo y elegirá tres de un máximo de 20,000 respuestas comunes y que serán ofrecidas al usuario.

Por ejemplo, si alguien está interesado en sus planes para el verano, entre las respuestas sugeridas serán “todavía no tengo planes”, “lo estoy pensando” o frases similares antes de enviar el mensaje.

De acuerdo al blog the Google, la tecnología detrás del sistema se llama «Rankbrain» y funciona de una manera no muy diferente al motor de búsqueda Google. El enfoque del algoritmo es el mismo, analiza las palabras y luego intenta interpretar el contexto del mensaje, para a continuación sugerir las respuestas.

Relacionado: Un hombre compra el dominio de Google por 12 dólares

Greg Corrado, investigador de Google afirma en el blog, que la función se perfecciona a medida que más se usa, ya que observa y aprende de las contestaciones habituales del usuario para ofrecerle alternativas adecuadas para responder de forma automática.

Con relación a posibles implicancias para la seguridad y privacidad de los mensajes de los usuarios, Corrado asegura que “no hay seres humanos que leen el correo electrónico”, se trata más bien de una máquina de aprendizaje que procesa datos automáticamente.

El equipo de Gmail creó Inbox hace un año para ofrecer una eficiente forma de organización del correo electrónico. Actualmente tiene alrededor de 400 millones de usuarios alrededor del mundo y Google anunció que ya se encuentra trabajando en una versión para computadoras.

Miguel Rajmil
Former Digital Trends Contributor
MIGUEL RAJMIL was born in Argentina and has been living in New York City since 1980. He is a professional photographer who…
Youtuber construyó un platillo volador con arena y chatarra y…funciona
Water, Boat, Transportation

¿Qué hace un youtuber vietnamita con 1,4 millones de suscriptores cuando quiere un nuevo reto? Construirse un platillo volante acuático desde cero, con materiales que cualquiera podría encontrar en su patio o en un vertedero cercano. Eso es exactamente lo que hizo Mr. Ho, nombre con el que se conoce a Thánh Chê en internet, un creador de contenido que lleva años sorprendiendo a su audiencia con proyectos de ingeniería improvisada de una creatividad envidiable.

El proceso de construcción, documentado en un vídeo de aproximadamente una hora que ya supera los 30 millones de reproducciones solo en su canal principal, comenzó de una forma tan inusual como todo lo demás: Mr. Ho trazó la silueta del platillo en el suelo de su patio, apiló arena sobre el contorno y moldeó esa masa con un brazo giratorio fabricado con chatarra para crear una cúpula simétrica. Esa estructura de arena compactada y cemento le sirvió de molde para fabricar, a mano y con fibra de vidrio, las dos mitades del casco de la embarcación. El resultado visual recuerda, de lejos, a los famosos platillos volantes de las películas de ciencia ficción.

Read more
Ford recontrata ingenieros humanos ante fallos graves de la IA
Bumper, Transportation, Vehicle

La inteligencia artificial no siempre puede reemplazar al ojo experto de un ser humano. Esa parece ser la conclusión a la que llegó Ford Motor Company tras una experiencia que ha dado mucho que hablar en la industria automotriz: la compañía estadounidense tomó la decisión de recontractar a ingenieros humanos después de que los sistemas de IA utilizados en sus procesos de control de calidad no alcanzaran los estándares exigidos. El caso se convierte así en un llamado de atención sobre los límites reales de la automatización en entornos industriales de alta exigencia.

Según informó la BBC, Ford había apostado por incorporar herramientas de inteligencia artificial para agilizar y optimizar la inspección de calidad en sus líneas de producción, un movimiento que en principio parecía coherente con la tendencia global de automatizar procesos repetitivos y costosos. Sin embargo, los resultados en la práctica no estuvieron a la altura de las expectativas: los sistemas fallaron a la hora de detectar defectos que los ingenieros con experiencia sí identificaban, lo que generó problemas concretos en la cadena de producción.

Read more
TIDAL firme: la música íntegramente generada por IA no recibirá regalías
Tidal: Jay-Z, Beyoncé, Kanye West, Nicki Minaj, Daft Punk

En una decisión que marca un precedente importante para la industria musical, TIDAL anunció que etiquetará de forma automática toda la música generada completamente por inteligencia artificial y que, a partir de ahora, ese tipo de contenido no tendrá derecho a generar regalías dentro de la plataforma. La medida, dada a conocer en junio de 2026, coloca a TIDAL en la vanguardia de las plataformas de streaming a la hora de establecer límites claros entre la creación humana y la producción automatizada.

Según el anuncio de la compañía, la política apunta exclusivamente a aquellas canciones que han sido generadas en su totalidad por herramientas de inteligencia artificial, sin participación creativa humana real. Las obras en las que la IA funciona como instrumento de apoyo o colaboración con artistas humanos no estarían afectadas por esta restricción. El sistema de etiquetado funcionará de manera automática, lo que implica un trabajo técnico considerable para detectar y clasificar correctamente el origen de cada pista.

Read more