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El Connect Auto de Samsung provee Wi-Fi en tu carro y muchas cosas más

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La ofensiva de la Internet de las Cosas de Samsung continúa, y esta vez quiere estar dentro de tu auto. Esta semana, en el Congreso Mundial de Móviles (MWC, por sus siglas en inglés), Samsung presentó su Connect Auto, un dispositivo que ofrece mayor conectividad a los autos no-inteligentes.

La buena noticia es que el Connect Auto de Samsung sí cruzará el Atlántico y llegará pronto a Estados Unidos de la mano de AT&T.

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El nuevo accesorio de Samsung se conecta al puerto OBD-II, que normalmente se encuentra debajo del volante en los autos construidos después de 1986. El dispositivo tiene una app especial para operarlo, que se puede bajar en los teléfonos Android y, también, en los iOS. La versión más básica del aparatito funciona como un 4G LTE hotspot (zona de cobertura Wi-Fi), apto para hasta 10 dispositivos móviles. Por lo que, a menos que manejes un autobús, todas las personas en tu auto tendrán señal Wi-Fi.

Pero además, al estar conectado a tu auto, te puede dar mucha información útil como tiempo de viaje, consumo de combustible, estilo de manejo, velocidad máxima alcanzada,etc., incluso te puede avisar si te robaron el auto. También, si eres padre o tienes un negocio y por lo tanto prestas tu auto con frecuencia, puedes configurar un límite de velocidad y un límite geográfico en la app del apartito. Si cualquiera de esos dos límites es violado, el dispositivo de Samsung te lo notificará al instante.

La conexión 4G LTE de abordo envía datos y localización a un server en la nube, el cual ofrece la funcionalidad GPS “Encuentra mi auto”. También les notifica a los dueños si algo o alguien movió repentinamente al auto de lugar, por ejemplo una grúa. Informes de consumo de combustible y de kilometraje son muy útiles para las compañías de alquiler de autos, y también para aquellos profesionales que necesitan pasar mucho tiempo sobre ruedas. Un mecánico virtual te alertará si el auto necesita algún tipo de mantenimiento, como cambio de aceite, y te propondrá talleres mecánicos en la cercanía.

Samsung está hablando con compañías aseguradoras para que puedan ofrecer pólizas más económicas, en base a la información que provee Connect Auto, a los buenos conductores. El nuevo aparatito viene con su propio kit de desarrollo de software (SDK), así terceras partes podrán desarrollar sus propias aplicaciones. Con respecto a la privacidad de la información, el Connect Auto viene con el sistema de seguridad Knox de los propios teléfonos celulares Samsung.

El Samsung Connect Auto encontrará muchísima competencia en el mercado en la forma de Vinli, Automatic, Mobley de AT&T, y Delphi Connect de Verizon. Samsung no ha publicado el precio aun, pero dice que será razonable, y que lo encontrarás este verano en las tiendas de AT&T.

El MatePad Air de Huawei sale de China y deja al iPad Air como insuficiente
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El iPad Air de Apple sigue siendo una de las tabletas más fáciles de recomendar, en gran parte gracias a su potente procesador M4 y su excelente ecosistema de aplicaciones. El último MatePad Air de Huawei ha abandonado China y su hardware hace que la tableta de gama media de Apple parezca sorprendentemente poco equipada en algunas áreas.

El Huawei MatePad Air 2026 saldrá a la venta en mercados globales seleccionados el 1 de agosto. Los precios comienzan en 849 euros para un modelo de 8GB y 256GB con teclado magnético inteligente incluido. Una versión PaperMatte con teclado o M-Pencil Pro cuesta 899 euros, mientras que el modelo de 12GB alcanza los 999 euros. Esto llega solo unos días después de que Huawei presentara el MatePad Pro.

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Microsoft finalmente está arreglando lo peor de Windows Search
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Windows Search ha sido un desastre durante años, y no uso esa palabra a la ligera. Ábrelo para encontrar un archivo y obtendrás temas de moda en Bing, promociones de Microsoft Store y una ficha de herramientas de IA que simplemente abre un navegador.

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"Según nuestras fuentes bien informadas, OnePlus y su empresa matriz, Oppo, tienen la intención de anunciar cambios fundamentales en su estrategia esta semana. Lo que parece mucho bombo publicitario no es menos que la retirada de mercados clave y el fin de OnePlus tal y como la conocemos", afirma el medio. El informe añade además que todo el inventario restante de dispositivos OnePlus se está vendiendo, y una vez agotado, no se repondrá. En las tiendas europeas de OnePlus, casi todo el stock ya está liquidado.

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