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Universal quiere reducir el streaming gratuito de Spotify

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Las discográficas están hartas del streaming gratuito y han empezado un movimiento para reducir este modelo de servicio, que actualmente es ofrecido por Spotify y Rdio.

Según el periódico The Financial Times, Universal Music Group está presionando a Spotify a que limite el streaming gratuito que ofrece. Universal argumenta que el streaming gratuito está perjudicando a la industria y los artistas. Además piensa que el modelo de anuncios no es lo suficiente para sostener el negocio de los artistas. Como se recuerdan, el año pasado la cantante Taylor Swift argumentó lo mismo y eliminó su catálogo de música de Spotify.

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Los rumores indican que la nueva plataforma de Apple podría eliminar por completo el streaming gratuito. Sony Music y Warner Music Group también apuestan por limitar la cantidad de usuarios que pueden escuchar música sin pagar. Si las discográficas más grandes del mundo se unen de trás de este modelo, servicios como Spotify y Rdio no tendrán otro remedio que eliminar su streaming gratuito, lo que afectaría a todos los usuarios que escuchan música en Spotify sin pagar.

Parece que la decisión de Swift ha afectado a las discográficas que hoy han realizando que el modelo conocido como «freemium» no les genera suficiente dinero. ¿Qué piensan ustedes? ¿Prefieren pagar un poco para escuchar la música sin publicidad o piensan que eliminar el modelo freemium podría resultar en más piratería de música?

Louis Ramirez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Louis es un periodista especializado en la tecnología. Nacido en Nueva York de padres salvadoreños, Louis empezó su…
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El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

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