Spotify muestra números récord de suscriptores premium y arroja cifras millonarias

Por Diego Bastarrica Published 29 de abril de 2025

Apple Music vs. Spotify: ¿cuál es el rey de la música en streaming? — Diamond Dogs/Getty Images / DTES

Spotify se sigue consolidando como la plataforma de streaming musical más grande del mundo y prueba de eso son los números que presentó en su último informe de ganancias.

La compañía con sede en Suecia comunció que su base de suscriptores premium creció en 5 millones en el primer trimestre, lo que representa un aumento del 12% año tras año. Esto eleva el total a 268 millones, marcando el segundo total más alto de la historia y la mayor adición neta de suscripciones pagas para un primer trimestre desde 2020.

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Spotify también reportó un ingreso operativo trimestral récord de 509 millones de euros, o alrededor de 528 millones de dólares. Sin embargo, esto estuvo por debajo de la guía de la compañía de 548 millones de euros (625 millones de dólares). Los ingresos totales aumentaron un 15% interanual hasta los 4.200 millones de euros (4.800 millones de dólares).

Además, el gigante de la transmisión de música ahora tiene un total de 678 millones de usuarios activos mensuales (MAU) y 423 millones de MAU con publicidad.

Spotify además está apostando fuerte por la IA, con listas personalizadas para los usuarios y también su impulso en los podcasts de video, con 330,000 programas ahora en la plataforma.

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Diego Bastarrica

News Editor

Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…

Autos

Los autos chinos BYD muestra nuevo y revolucionario sistema de carga eléctrica

BYD

BYD, un fabricante chino de vehículos eléctricos, ha anunciado un nuevo sistema de batería y carga que, según afirma, puede recargar un vehículo eléctrico casi tan rápido como se tarda en llenar de gasolina un coche tradicional con motor de combustión.
La plataforma Super E es capaz de ofrecer velocidades de carga de hasta 1 megavatio (1000 kW), lo que equivale a 2 km de autonomía por segundo a velocidades máximas. Una carga de cinco minutos puede reponer hasta 400 km (alrededor de 250 millas) de alcance.
Y no son sólo las impresionantes velocidades de carga lo que BYD está promocionando, ya que la nueva plataforma también consta de un motor de 580kW capaz de propulsar un EV a más de 300 km/h (186 mph).
Wang Chuanfu, presidente y presidente de BYD Group, dijo que "nuestro objetivo es hacer que el tiempo de carga de los vehículos eléctricos sea tan corto como el tiempo de repostaje de los vehículos de combustible", ya que la compañía busca disipar la ansiedad de los consumidores por la autonomía.
Actualmente, los Superchargers de Tesla pueden reponer 200 millas de alcance en aproximadamente 15 minutos, por lo que si las afirmaciones de BYD son ciertas, esto podría ser un hito importante para la industria de los vehículos eléctricos y podría continuar el aumento en las ventas de vehículos eléctricos.
Una plataforma y una batería con capacidad de carga de megavatios es solo una parte del paquete. Los conductores también requieren una red de estaciones de carga capaz de entregar la alta tasa de energía, y para aquellos en la mayor parte del mundo, las estaciones de carga de megavatios simplemente no existen.
BYD dice que planea construir más de 4.000 "estaciones de carga flash de megavatios" en toda China en el futuro, pero no ha dado un cronograma de cuándo se completarán. En cuanto al resto del mundo, tendremos que esperar y ver si la tecnología es adoptada por otros fabricantes.
Los primeros coches Super E han sido revelados

El Han L y el Tang L son los primeros vehículos eléctricos compatibles con la nueva plataforma de BYD BYD

Entretenimiento

Spotify dice que solucionó un error extraño que está enviando anuncios a los usuarios Premium

Spotify Premium avisos

Los usuarios de Spotify se están encontrando con una situación extraña que está impulsando los anuncios a pesar de pagar una suscripción Premium. En el foro de la comunidad de Spotify, Reddit y X, varios usuarios se han quejado de que ven y escuchan anuncios que no se pueden omitir.
El canal de soporte de la compañía de streaming ha confirmado que su equipo de ingeniería está investigando el problema. En una publicación en el foro, Spotify mencionó que si el problema no se soluciona, los usuarios deben intentar iniciar y cerrar sesión en su cuenta 2-3 veces para que el proceso de sincronización funcione como de costumbre.
Spotify también sugiere a los usuarios que borren el caché de la aplicación en su teléfono y la reinicien. Además, el canal de soporte de X incluso ha aconsejado a los usuarios que eliminen la aplicación y la instalen de nuevo, aunque no está seguro de si el truco funcionaría.

https://twitter.com/SpotifyCares/status/1897678724427833618?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1897678724427833618%7Ctwgr%5E06ac840c03fdb46b14c13844fcc4c980caf7fd41%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fhome-theater%2Fspotify-premium-ads-bug-user-reports-fix%2F

Autos

Mira cómo este Maserati impulsado por IA va increíblemente rápido y quiebra récord de velocidad

mira como este maserati impulsado por ia va increiblemente rapido y quiebra record de velocidad masserati

Un Maserati MC20 vacío conducido por un sistema de inteligencia artificial estableció recientemente un nuevo récord de velocidad para un vehículo autónomo, alcanzando una velocidad vertiginosa de 197,7 mph (318 kph) en la Instalación de Lanzamiento y Aterrizaje de Space Florida en el Centro Espacial Kennedy en Florida.
Las imágenes del logro (arriba) muestran al Maserati MC20 autónomo precipitándose por la pista que alguna vez se usó para los aterrizajes del transbordador espacial, con el velocímetro avanzando gradualmente hasta la velocidad récord.
La hazaña, resultado de una asociación entre el Indy Autonomous Challenge, la universidad de ciencia y tecnología Politecnico di Milano, Maserati y 1000 Miglia Experience Florida, superó el récord anterior de 192,8 mph (310,3 kph) establecido en el Indy Autonomous Challenge en 2022.

El Maserati utilizado para la conducción está equipado con un motor V6 de 3.0 litros con doble turbocompresor, que produce 621 caballos de fuerza, y fue modificado para funcionar de forma autónoma utilizando el software de controlador AI desarrollado por el equipo PoliMOVE-MSU, que forma parte de la división de rendimiento de AIDA (Inteligencia Artificial Conducción Autónoma del Politécnico de Milán).
"Estos récords mundiales de velocidad son mucho más que un escaparate de la tecnología del futuro", dijo después Paul Mitchell, director ejecutivo de Indy Autonomous Challenge y Aidoptation BV. "Estamos llevando el software de controladores de IA y el hardware robótico al límite absoluto. Hacerlo con un coche de calle está ayudando a la transición de los aprendizajes de las carreras autónomas para permitir una movilidad autónoma segura, sostenible y de alta velocidad en las carreteras".
Si bien el Maserati no necesitó hacer ningún giro, detenerse ante los semáforos o esquivar a los peatones mayores durante su conducción a alta velocidad, cualquier ligera desviación a esa velocidad tendría que haberse corregido de inmediato para evitar un resultado catastrófico, lo que demuestra que la IA estaba haciendo claramente su trabajo.
Si bien es divertido imaginar un futuro de desplazamientos a alta velocidad en un automóvil como este, tal vez mientras disfruta de un relajante juego de Wordle, actualmente hay pocas carreteras lo suficientemente largas y rectas como para acomodar de manera segura tal velocidad, incluso si un sistema de IA avanzado estuviera haciendo todo el trabajo. Ciertamente, puedes olvidarte de alcanzar ese tipo de velocidades a lo largo de la aterradora Fairy Meadows Road de Pakistán.