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Primeras imágenes de Brad Pitt como piloto de Fórmula 1

Max Verstappen fue el ganador este pasado domingo del Gran Premio de Silverstone en Inglaterra, con un sorprendente Lando Norris en el segundo puesto y sorpresa además causó la presencia del actor Brad Pitt en la pista.

Ya que el interprete de Snatch y Babel grabó imágenes como piloto de Fórmula 1 para su película aún sin nombre.

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La Fórmula 1 compartió instantáneas en Instagram, mostrando a Pitt e Idris posando junto al actual campeón de F1 Max Verstappen y el piloto Carlos Sainz. Una leyenda agregó: «Bienvenido a la cuadrícula, APXGP».

https://www.instagram.com/p/CufO6M7KwQB/?

Pitt le dijo a Sky News que se sentía «mareado» y compartió algunos detalles sobre la película de Apple Studios, revelando que interpreta a un corredor que compitió durante los años 90 pero experimentó un «accidente horrible, se cae y desaparece, luego está compitiendo en otras disciplinas».

Javier Bardem interpreta a un amigo del personaje de Pitt, un dueño de equipo que supervisa un equipo que ocupa el último lugar. «Están 21-22 en la parrilla, nunca han anotado un punto, pero tienen un fenómeno joven, interpretado por Damson Idris, y me traen como una especie de Ave María y se producen bromas», dijo Pitt. «Te digo lo que es sorprendente al respecto: hay cámaras montadas en todo el auto. Nunca has visto velocidad, nunca has visto solo las fuerzas G como esta. Es muy, muy emocionante».

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Joseph Kosinski (Top Gun: MaverickSpiderhead) dirige la película y produce junto a Jerry Bruckheimer, Chad Omán y el siete veces campeón de F1 Lewis Hamilton. Ehren Kruger escribió el guión, y el elenco también incluye a Kerry Condon y Tobias Menzies.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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Quizá no sea la imagen más popular de Gokú, pero a todas luces es encantadora. Un infante Gohan posa arriba del emblemático McLaren MP4/5B, en el que el legendario piloto brasileño Ayrton Senna realizó algunas de sus carreras más memorables en la Fórmula 1. Gokú y Bulma lo acompañan sonrientes como coequiperos del mítico McLaren - Honda que hizo historia en una era marcada por Ayrton Senna y Alain Prost. Era pronto para saber que era el cruce de dos leyendas: el brasileño y Toriyama.

Pero para Shueisha, la editorial que publicaba los mangas de Akira Toriyama, era la oportunidad de mostrarse como orgulloso patrocinador de McLaren - Honda, que un año atrás había ganado el campeonato de pilotos. La Fórmula 1 era popular en Japón, pero aquel patrocinio era una oportunidad fantástica para formar nuevos seguidores, y sobre todo, sumar más prestigio a la editorial. Akira Toriyama, desde luego, estaba en la pole position para crear un manga que contara a los lectores de Shueisha sobre el orgulloso patrocinio.
Akira Toriayama, el reportero
Fue así que Toriyama viajó a Hockenheimring a finales de julio de 1990. No lo hizo precisamente como un invitado de McLaren - Honda, sino como un reportero. A través de un superhéroe llamado Battleman Toriyama se narra a sí mismo en aquel fin de semana del 29 de julio de 1990. El manga es una mezcla de los famosos diseños de Toriyama con fotografías tomadas por él mismo y en la que hace sátira del encargo. “Esta es una foto que tomé del mangaka Akira Toriyama. Es mi trabajo tomar fotografías de las cosas, incluso cuando no es algo agradable”, narra Battleman mientras en la imagen vemos a un sonriente Toriyama. Luego, frente a la leyenda, se sincera: “Un tipo fresco como yo rara vez se pone nervioso, pero esta vez estoy súper nervioso, estoy muy impresionado”, dice mientras sostiene la mano de Ayrton Senna.

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Si se consideran las dimensiones del monoplaza, el display reemplaza al panel de instrumentos y se asemeja a lo que hallamos en las motocicletas de alta gama. Al mirar de izquierda a derecha, la línea superior del volante del piloto de F1 entrega al inicio el tiempo de la última vuelta. Posteriormente, están las revoluciones por minuto (rpm) del motor y la diferencia del giro más reciente respecto del mejor tiempo.

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