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Cristiano Ronaldo se viste de vagabundo con el fin de promocionar su marca de audífonos

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Cristiano Ronaldo, delantero del Real Madrid, ha compartido en YouTube un vídeo grabado el pasado mes de enero en la Plaza del Callao de Madrid, en el que aparece caracterizado como un vagabundo virtuoso del balón.

El vídeo nos muestra al CR7 completamente disfrazado y acompañado por un perrito en las calles de Madrid. Al llegar a la Plaza del Callao, el delantero comienza a hacer piruetas con un balón sin que nadie pueda reconocerle. Algunos hasta lo ignoraron mientras que el les muestra sus habilidades con el balón. En unos de los momentos más curiosos, Ronaldo le pide el número de teléfono a una mujer quien lo niega y se aleja del super estrella.

Al final, un niño llamado Nicolás comienza a jugar con Ronaldo y luego el CR7 firma el balón, se lo regala y se empieza a quitar la barba, la peluca y las gafas ante la mirada de los espectadores que al enterarse de que el hombre no era otro que el mismo Cristiano Ronaldo. En ese momento, todos los espectadores comienzan a rodearlo y tomarle fotografías.

Sin embrago, el proposito del vídeo es promocionar su nueva marca de audífonos llamados ROC. ROC es una subsidaria de Monster, la conocida marca de audio creadora de los Beats by Dr. Dre. Los audífonos del CR7 solo están disponibles en eBay y rondan los $250 dólares. A continuación, podrán ver el vídeo completo.

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¿Qué motores utilizan los autos de Fórmula 1?
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Chico / Pixabay
Los autos de carreras de F1 superan rutinariamente las 200 millas por hora durante las carreras de Gran Premio, lo que plantea la pregunta: "¿Qué motores usan los autos de Fórmula 1?" Si esperas escuchar que los autos de carreras de F1 usan motores V16 o V12 exóticos, te sorprenderá saber que ni siquiera funcionan con V8. Todos los autos de carreras de F1 tienen una unidad de potencia que comprende un motor de combustión interna (ICE) híbrido V6 de 1.6 litros con dos unidades de recuperación de energía eléctrica a bordo. Como casi todo en la Fórmula 1, los motores que los equipos pueden usar en sus autos de carreras están estrictamente definidos por las Reglas y Regulaciones de F1 de la FIA.
Por qué son importantes los motores de los coches de Fórmula 1
Crédito de la imagen por Rick Dikeman / Wikimedia Commons
La Fórmula 1 es considerada el pináculo de los deportes de motor de élite, lo que coloca a la organización en una posición poderosa para influir en otros grupos automotrices competitivos. Además, en 2019, la F1 se comprometió a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Los autos de carreras de F1 actualmente tienen unidades de energía híbridas de gas y electricidad, pero a partir de 2026, todos los autos de F1 funcionarán con biocombustible, una fuente de energía renovable con emisiones de carbono significativamente más bajas que los combustibles a base de petróleo.
¿Qué motores utilizan los coches de Fórmula 1 hoy en día?
Sandor Foszto / Pixabay
Las especificaciones actuales del motor de F1 continuarán hasta la temporada 2025 del Campeonato de Fórmula 1. Los autos de carreras de F1 de hoy en día utilizan un motor de combustión interna híbrido V6 turboalimentado de 1.600 cc (1.6 litros) con una batería que almacena la energía eléctrica recuperada del tren motriz y el sistema de escape. El motor turboalimentado acelera de tres a cuatro veces más que los motores de automóviles convencionales y, por lo general, produce hasta aproximadamente 930 caballos de fuerza.

Las carreras de Fórmula 1 son sorprendentemente ligeras. Sin combustible, incluido el conductor, un coche de F1 debe pesar al menos 1.759,29 libras. En comparación, el cupé Honda Civic 2024 más liviano pesa 2,600 libras. Los autos de F1 con tan poco que los equipos regularmente deben agregar lastre, como siempre, siguiendo las rígidas regulaciones de la FIA F1, para llevar los autos al peso mínimo. Los pilotos de F1 también se pesan después de cada evento para asegurarse de que el peso total del coche + piloto cumple o supera el límite.

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