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Sling TV lanza Sling Latino con la opción de usar el servicio en dos dispositivos simultáneamente

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Sling TV está apostando muy fuerte por los televidentes hispanos. El servicio de televisión por Internet hoy lanzó Sling Latino, un nuevo servicio de Sling TV diseñado especialmente para los hispanohablantes.

A partir de hoy, el servicio ofrecerá dos paquetes básicos. El «Paquete Total» incluirá 22 canales por $12 dólares al mes, mientras que el «Paquete Esencial» ofrecerá 16 canales por solo $7 dólares al mes, convirtiéndose en el paquete más económico de Sling TV.

“Ya sea que nuestros clientes estén solamente interesados en programación en español o quieran complementar su programación en inglés, Sling Latino es un servicio flexible, económico, y móvil para conectar a los televidentes con la mejor programación en español,” dijo Roger Lynch, CEO de Sling TV a través de un comunicado.

Además Sling TV ha anunciado dos canales adicionales de Colombia y España. Ambos canales serán opcionales y costarán $7 dólares al mes. El canal de Colombia incluirá Nuestra Tele y NTN25, mientras que el canal de España ofrecerá los canales Antena 3 y TV Española Internacional.

Aunque ambos paquetes solo se pueden utilizar en un dispositivo a la vez, usuarios podrán pagar $5 dólares más para poder usar el servicio en dos dispositivos adicionales. De esta manera, televidentes podrán ver su programación en tres dispositivos al mismo tiempo. Esto es algo que aún no hemos visto en el plan básico de Sling TV en inglés.

Los paquetes nuevos se podrán combinar con el paquete básico de Sling TV en inglés, pero el plan en inglés no será necesario para suscribirse a los dos planes nuevos en español. Consumidores interesados en los nuevos paquetes podrán tratar el servicio gratis por siete días. Quienes pre-pagan el servicio por seis meses calificarán para recibir un dispositivo gratis o con descuento. Podrán ver todos los canales haciendo clic aquí.

Louis Ramirez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Louis es un periodista especializado en la tecnología. Nacido en Nueva York de padres salvadoreños, Louis empezó su…
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El calendario de carreras de F1 de 2024 incluye 24 eventos de Gran Premio celebrados en todo el mundo. El equipo de Fórmula 1, la logística de viajes y el personal de planificación no pueden subir al podio y rociarse unos a otros con champán, pero tal vez deberían. Las listas de tareas deben ser una locura. Mover a las personas que deben estar en el lugar para los eventos de Gran Premio es probablemente la parte más fácil del trabajo, pero no pienses que los pilotos, los equipos de boxes, los mecánicos, los especialistas en comunicaciones, los gerentes de carrera, los ingenieros y otro personal crucial se suben a los aviones y se presentan para la próxima carrera para encontrar todo preparado para ellos.
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Los viajes de los equipos de F1 implican el transporte del equipo y los suministros necesarios para que cada equipo compita en los eventos de Gran Premio. La complejidad y el gasto del equipo de un equipo de F1 y su gran volumen presentan inmensos desafíos, pero los equipos hacen que funcione mediante la participación de una combinación de modos de transporte.

Las ubicaciones específicas de las carreras adyacentes afectan significativamente el transporte de equipos para los equipos de F1. Cuando las carreras posteriores se celebran en Europa, las empresas de transporte de mercancías son el método más práctico. DHL tiene una flota de 18 camiones nuevos que funcionan con biocombustible, lo que habla bien de los esfuerzos de DHL en materia de sostenibilidad, que también coincide con un gran impulso de la Fórmula 1 para reducir las emisiones de carbono.
Compromiso de la Fórmula 1 con los viajes sostenibles de los equipos
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Incluso si no se tiene en cuenta el impacto medioambiental de una gran operación que se mueve por todo el mundo y las emisiones de los coches de carreras de F1, la sostenibilidad es uno de los principios organizativos de las carreras de F1. En 2019, la Fórmula 1 se comprometió públicamente a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Un esfuerzo clave en la estrategia de sostenibilidad de la F1 es el desarrollo de combustible 100% sostenible. Ese combustible alimentará los motores híbridos de F1 que todos los equipos utilizarán a partir de 2026.

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