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Este kayakista mexicano sueña con conquistar las Cataratas del Niágara

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Las majestuosas Cataratas del Niágara son una de las más famosas del planeta. Por ello, Rafa Ortiz quiere remar y bajarlas con su kayak.

No hace falta decir que lanzarse por las cataratas de Canada es prohibido e ilegal. Sin embrago, este es el sueño de Ortiz.

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Criado en la Ciudad de México, Ortiz es uno de los atletas más respetados de esta especialidad. Para prepararse para su misión, Ortiz solicitó la ayuda de Rush Sturges, uno de los más innovadores kayakistas del mundo.

«Chasing Niagara» es el documental que recorre los tres años que Ortiz invirtió para realizar su sueño. La película, que contó con la ayuda de Red Bull, muestra todo su preparación y la de sus compañeros de aventura.

Ortiz cuenta que se ha lanzado por cascadas en la India, Nueva Zelanda, África y México. Sin embargo, su gran obsesión eran las Cataratas del Niágara.

«Muchas de estas cascadas nos toman años correrlas», dice Ortiz. «La gente no entiende todo lo que hay atrás». Por ejemplo, Ortiz dice que se llevó mucho tiempo en bajar la cascada Big Banana de Veracruz. Midiendo unos 42 metros, esta es la segunda cascada más alta saltada en kayak.

«Big Banana, tardé tres años en correrla,» dice Ortiz. «Hay que esperar el nivel de agua adecuado, tener la condiciones necesarias y la preparación también necesaria. Niágara fue lo mismo, las vi y dije, bueno, qué tengo que hacer para llegar hasta ahí.»

El documental fue dirigido por el mismo Sturges y dura 80 minutos. Está disponible a través de iTunes, Amazon Video y Google Play.

En marzo, Ortiz fue nombrado «Ciudadano del Mundo 2016» por el Comité Internacional de Turismo Educativo de Mundo Joven Fest 2016, por ser el máximo exponente mexicano en kayak extremo, ser el primer mexicano en competir en Campeonatos Mundiales Freestyle y por promover el respeto al medio ambiente en los países que visita.

Louis Ramirez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Louis es un periodista especializado en la tecnología. Nacido en Nueva York de padres salvadoreños, Louis empezó su…
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Los viajes de los equipos de F1 implican el transporte del equipo y los suministros necesarios para que cada equipo compita en los eventos de Gran Premio. La complejidad y el gasto del equipo de un equipo de F1 y su gran volumen presentan inmensos desafíos, pero los equipos hacen que funcione mediante la participación de una combinación de modos de transporte.

Las ubicaciones específicas de las carreras adyacentes afectan significativamente el transporte de equipos para los equipos de F1. Cuando las carreras posteriores se celebran en Europa, las empresas de transporte de mercancías son el método más práctico. DHL tiene una flota de 18 camiones nuevos que funcionan con biocombustible, lo que habla bien de los esfuerzos de DHL en materia de sostenibilidad, que también coincide con un gran impulso de la Fórmula 1 para reducir las emisiones de carbono.
Compromiso de la Fórmula 1 con los viajes sostenibles de los equipos
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Incluso si no se tiene en cuenta el impacto medioambiental de una gran operación que se mueve por todo el mundo y las emisiones de los coches de carreras de F1, la sostenibilidad es uno de los principios organizativos de las carreras de F1. En 2019, la Fórmula 1 se comprometió públicamente a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Un esfuerzo clave en la estrategia de sostenibilidad de la F1 es el desarrollo de combustible 100% sostenible. Ese combustible alimentará los motores híbridos de F1 que todos los equipos utilizarán a partir de 2026.

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